2015年前9个月，全球造船业在复杂的市场环境中呈现出结构性分化，主要造船国家在承接新船订单、手持订单量以及完工量等方面表现各异，反映出行业复苏进程的不均衡性，根据当时主要造船国家的统计数据，中国、韩国和日本三大造船强国依然占据全球市场的主...
