外高桥造船厂最大船有何突破？-中国船舶网

外高桥造船厂目前建造并交付的最大船舶是 “中远发展”号（COSCO Development）。

这艘船不仅是外高桥造船厂的“最大船”，也是全球最大的汽车运输船之一，是名副其实的“海上巨无霸”。

（图片来源网络，侵删）

以下是关于这艘船的详细信息：

“中远发展”号 (COSCO Development)

“中远发展”号不仅仅是大，更是代表了当前造船业最先进的技术水平。

绿色环保：
- LNG双燃料动力： 这是其最大的技术亮点，该船可以使用液化天然气作为主要燃料，同时也能使用传统船用燃料，相比传统燃油，LNG燃料能显著减少硫氧化物、氮氧化物和颗粒物的排放，是实现“碳达峰、碳中和”目标的关键技术。
- 风能辅助系统： 船上安装了硬帆式风力助推系统，像风帆一样可以利用风能来辅助推进，进一步降低燃料消耗和碳排放。
智能高效：
（图片来源网络，侵删）
- 智能驾驶系统： 搭载了中国船级社（CCS）授予的智能船舶（i-Ship, ERM, M, C）和能效设计指数（EEDI）第三阶段证书，这意味着它具备航线优化、能效管理、设备远程监控等智能化功能，运营更加高效、安全和节能。
- 创新装载设计： 船上设有18层汽车甲板，通过精巧的设计和高效的装载系统，能够在极短时间内完成数千辆汽车的装卸，运输效率极高。

全球第一梯队： 9400 CEU的载车量使“中远发展”号稳居全球最大汽车运输船行列，与日本、韩国的顶尖船厂产品同台竞技，标志着中国造船业在该高技术、高附加值船型上已达到世界领先水平。
支撑中国汽车出口： 近年来，中国汽车出口量屡创新高，像“中远发展”号这样的巨型汽车运输船，是中国汽车品牌走向全球、参与国际竞争的“海上丝绸之路”上的关键基础设施。
产业链升级的象征： 该船的成功交付，体现了中国从“造船大国”向“造船强国”的转变，它不再仅仅是制造大型结构，更是在集成最前沿的绿色动力、智能控制和高效设计技术。

虽然“中远发展”号是目前交付的最大艘船，但外高桥造船厂在“最大”这个维度上还有其他杰出的代表：

最大载重吨位的船：
- 8万吨超大型原油轮（VLCC）： 这是外高桥造船厂的“传统强项”，也是中国建造数量最多的船型之一，虽然单艘VLCC的长度可能不及一些大型集装箱船，但其载重吨位通常在30万吨以上，是当之无愧的“海上巨兽”，主要负责全球石油运输。
最大尺度的船（在建）：
- 大型邮轮： 外高桥造船厂目前正在为中国远洋海运集团建造 55万吨级大型邮轮，虽然首艘船已于2025年底命名，但尚未交付，一旦交付，它将是中国建造的最大、最复杂的船舶，其长度、内部容积和建造难度都远超“中远发展”号，是衡量一个国家综合造船能力的“皇冠上的明珠”。

船名/类型	最大汽车运输船 "中远发展"号	大型原油轮 (VLCC)	大型邮轮 (在建)
最大称号	全球最大汽车运输船之一	中国建造最多的VLCC	中国建造的最大、最复杂船舶
关键指标	9,400 CEU (载车量)	~30.8万吨 (载重吨)	55万吨 (总吨位)
技术亮点	LNG双燃料、硬帆辅助	技术成熟、经济高效	复杂系统、豪华内饰
当前状态	已交付	批量建造	首艘已命名，即将交付

当问到外高桥造船厂的最大船时,最准确的答案是：已交付的最大船是“中远发展”号（全球最大汽车运输船之一），而正在建造的、未来将成为其“最大”象征的是大型邮轮。