中国船舶集团南通-中国船舶网

“中国船舶集团南通”通常指的是中国船舶集团有限公司（CSSC）在江苏省南通市下属的几家核心企业和研发机构，南通是中国近代工业的发源地之一，也是中国重要的船舶修造基地，拥有得天独厚的长江岸线和港口资源,因此在中国船舶工业版图中占据着举足轻重的地位。

以下是关于“中国船舶集团南通”的详细介绍：

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核心企业：中船动力集团（南通）

这是中国船舶集团在南通最核心、最具代表性的企业，其前身为中船动力集团的总部所在地，整合了原中船集团旗下多家动力企业,形成了强大的产业集群。

主要成员单位：

中船动力研究院有限公司： 这是集团的“大脑”，负责高端船舶和动力装备的核心技术研发，它是中国船用发动机领域的“国家队”研发中心，致力于大功率低速机、中速机、气体机、双燃料发动机等前沿技术的攻关。
中船动力集团南通有限公司（原中船重工第七一一研究所）： 这是集团的“心脏”，是集团动力装备制造的核心基地，它生产各类中速柴油机、气体发动机、动力系统集成和自动化设备等产品，广泛应用于船舶、海洋工程、电力、轨道交通等领域。
中船动力集团安吉智能装备有限公司： 主要从事大型船用曲轴的生产，曲轴是柴油机的核心部件，技术壁垒极高,安吉公司的存在确保了我国大型船用动力系统的自主可控。
中船动力集团镇江有限公司： 位于江苏镇江,也是集团重要的柴油机生产基地。

主要产品与成就：

“中国心”——自主知识产权的发动机： 南通的动力企业成功研制了具有完全自主知识产权的 X92DF、X75DF、X62DF、X50DF 等系列大功率双燃料发动机，这些发动机可以燃烧天然气或船用燃油，满足全球最严格的环保排放标准（Tier III/IV），标志着中国船用动力从“跟跑”到“并跑”甚至“领跑”的跨越。
“绿色动力”引领者： 在全球航运业脱碳的大背景下，中船动力集团南通有限公司研发的甲醇、氨等绿色燃料发动机技术也处于世界前列，为未来航运业的绿色转型提供了“中国方案”。
服务国家重大战略： 其产品广泛应用于大型集装箱船、LNG（液化天然气）运输船、大型汽车滚装船、科考船、军用舰船等国家重点工程和项目中。

这家企业同样是中国船舶集团在南通的“压舱石”，但其核心业务与动力集团不同，侧重于船舶的“后半生”。

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主要业务：

特点与地位：

将中国船舶集团在南通的企业串联起来,可以看到南通作为中国船舶工业重镇的独特优势：

产业链完整： 从船舶设计（如中船702所、中船704所的部分业务在南通布局），到核心动力系统（中船动力集团），再到船舶建造与修理（中船澄西），形成了完整的“设计-动力-总装-服务”产业链。
区位优势显著： 南通位于长江入海口，江海联运，水深岸线稳定,为大型船舶的建造和下水提供了天然条件。
技术实力雄厚： 拥有一批国家级的研发平台和高水平的科研人才，特别是在绿色动力、智能船舶等前沿领域,代表了国内乃至全球的最高水平。
国家战略承载地： 南通是中国船舶集团重点布局的核心基地之一，承担着提升我国船舶工业核心竞争力、保障国家能源和海上运输安全、参与国际竞争的重任。

“中国船舶集团南通”不是一个单一的企业，而是一个以中船动力集团和中船澄西船舶修造有限公司为双核心，集研发、设计、制造、服务于一体的现代化船舶工业集群，它不仅是南通市的支柱产业，更是中国船舶工业走向高端化、智能化、绿色化的关键力量和重要名片。