达飞轮船智能应用如何赋能航运业升级？-中国船舶网

达飞轮船正通过全面拥抱“智能”技术，来重塑其全球业务的方方面面，目标是从一个传统的集装箱承运商，转型为一家以数据为驱动的、端到端的综合物流解决方案提供商。

下面我们从几个关键维度来详细解读达飞的“智能”战略：

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智能运营：提升效率与可靠性

这是达飞“智能”战略最直接、最核心的体现，主要聚焦于其庞大的船队和港口作业。

智能船舶与航行:
- 数字化双胞胎: 为船舶创建虚拟模型，实时模拟和分析船舶的运行状态、油耗、设备健康状况等，这有助于进行预测性维护，减少非计划停航，并优化航线和航速。
- 航线优化: 利用AI和大数据分析，结合天气、海况、燃油价格、港口拥堵等多种因素，为船队规划出最经济、最高效、最环保的航线。
- 自动化与远程操控: 在其最新建造的“达飞·奥德赛” (CMA CGM Jacques Saadé) 等超大型集装箱船上，达飞引入了大量自动化系统，包括自动识别系统、智能功率管理系统，并积极探索远程操控技术，以提高航行安全性并降低对船员的依赖。
智能港口与码头作业:
- 自动化码头: 达飞投资和运营多个自动化码头，如法国的福斯港和中国的青岛港，在这些码头，无人集卡、自动化岸桥和智能引导系统协同工作，实现了24/7不间断作业，大幅提升了集装箱的装卸效率和安全性。
- 数字孪生码头: 与船舶类似，为码头建立数字模型，可以模拟各种操作场景，优化堆场布局、设备调度和集疏运流程，提前发现并解决潜在瓶颈。

这是达飞“智能”战略面向客户和市场的一面，旨在提供更透明、更灵活、更高效的物流服务。

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全程可视性:
- 实时追踪平台: 达飞开发了多个数字化平台（如CMA CGM BOOKING、CMA CGM LIVE），客户可以像查快递一样，实时追踪货物从发货到收货的全过程，包括船舶的实时位置、预计到港时间、港口作业状态等。
- 事件预警与通知: 系统可以自动识别潜在的延误（如恶劣天气、港口罢工），并通过邮件、短信或APP主动通知客户，并提供备选方案，让客户能够提前做出应对。
客户体验与自助服务:
- 一站式数字平台: 客户可以通过达飞的网站或移动应用，完成在线订舱、文件上传（提单、商业发票等）、支付费用、查询账单等一系列操作，大大简化了传统繁琐的流程。
- 个性化服务: 基于大数据分析，达飞可以为不同客户提供个性化的物流方案建议，并根据其历史业务模式推荐最优的运输路径和产品组合。

这是“智能”战略在达飞内部管理和长远发展中的应用。

数据驱动的决策:
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- 达飞正在建立一个集团级的数据中台,将来自全球航线、港口、客户、船舶、财务等各个环节数据整合起来。
- 管理层可以利用这些数据进行市场预测、运力规划、动态定价和风险管理，使决策更加科学和精准，而不是仅仅依赖经验。
供应链金融与贸易:

利用供应链中的真实交易数据和物流信息,达飞可以与金融机构合作，为中小企业提供基于货权的融资服务（如供应链金融），解决其资金周转问题，这是其向综合物流服务商转型的重要一步。

环保是当前航运业最大的挑战之一,而“智能”技术是实现脱碳目标的关键工具。

碳足迹追踪与管理:
- 达飞推出了“我的碳足迹” (My Carbon Footprint) 工具，客户可以精确计算每一次运输所产生的碳排放量。
- 公司内部则通过智能航行优化、减少船舶等待时间、使用低碳燃料（如液化天然气LNG、生物燃料）等方式，系统性降低整个船队的碳强度。
能效优化:

智能的能源管理系统可以实时监控船舶的能耗,自动调整发动机功率、辅机运行等，以实现燃油效率最大化，从而减少温室气体排放。

达飞轮船的“智能”战略是一个系统性、全方位的变革，它不仅仅是购买几套软件或几台自动化设备，而是：

可以说,“智能”已经成为达飞轮船在激烈全球竞争中保持领先地位的核心竞争力。