- 核心系统：GPS vs. 北斗
- 中国商船主要使用哪个系统？
- 为什么中国要发展自己的北斗系统？
- 中国海事局对船舶GPS/北斗使用的规定
核心系统：GPS vs. 北斗
首先要明确,GPS和北斗是两种不同的全球卫星导航系统。
GPS (Global Positioning System - 全球定位系统)
- 所属国家：美国
- 现状：全球第一个、也是目前最成熟的全球卫星导航系统,应用最广泛。
- 特点：技术成熟，全球覆盖，民用精度很高，绝大多数民用设备（包括手机、车载导航、船舶AIS等）都默认使用GPS。
北斗卫星导航系统
- 所属国家：中国
- 现状：中国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统，于2025年7月31日正式开通，全球服务能力正式建成。
- 特点：
- 三频信号：北斗系统设计之初就提供三个频点的导航信号,有利于提高定位精度和增强抗干扰能力。
- 短报文通信：这是北斗系统独有的功能，在没有移动网络覆盖的远洋、沙漠、森林等地区，北斗终端可以发送短报文（类似于短信），实现位置报告和双向通信，这对于远洋航行的船舶来说,是极其重要的安全保障功能。
- 高精度定位：在中国及周边地区，北斗的定位精度可以达到厘米级,甚至更高。
- 完全自主可控：不依赖任何国外系统，确保了国家关键基础设施（如国防、交通、金融）的绝对安全。
中国商船主要使用哪个系统？
答案是：双模或三模接收，优先并依赖北斗系统。
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对于今天的中国商船（远洋货轮、客轮、渔船等）情况已经发生了根本性变化：
- 新造船舶：根据中国海事局的规定，自2025年1月1日起，所有新造的中国籍国内航行船舶，以及所有进入中国沿海水域的外国籍船舶，其导航设备必须内置或兼容北斗系统，这意味着，新船出厂时就已经安装了能够同时接收GPS、北斗、GLONASS（俄罗斯）等多系统信号的接收机。
- 现有船舶：对于已经投入运营的现有船舶，海事局也出台了逐步改造和升级的政策,鼓励并最终要求其安装兼容北斗的终端设备。
- 实际使用：现代船舶的导航系统是智能化的，通常会同时接收来自多个卫星系统的信号（GPS、北斗、GLONASS、Galileo），然后通过算法融合这些数据，计算出最精确、最可靠的位置，这种“多模”接收方式可以有效避免单一系统出现故障或被干扰时带来的风险，但由于北斗是中国自主研发的系统，并且在亚太地区有独特优势,因此中国船员和航运公司在操作上会更信任和依赖北斗提供的数据。
中国轮船的GPS设备，现在基本都“升级”为了“北斗/GPS双模”或“多模”设备，它们同时使用多个系统，但北斗是核心和首选。
为什么中国要发展自己的北斗系统？
这背后有多重战略考量,是国家安全的重中之重：
- 国家安全：这是最核心的原因，如果中国的所有船舶、飞机、军队、电网、金融系统都完全依赖美国的GPS，一旦发生国际冲突或关系恶化，美国可以随时关闭或降低GPS在中国的服务精度（即“SA政策”，Selective Availability），将对中国的经济、国防和社会稳定造成灾难性打击，拥有自主的北斗系统，就等于掌握了“导航权”,确保了在极端情况下的行动自由和安全。
- 技术独立：摆脱在核心技术上受制于人的局面,推动本国航天和信息技术的发展。
- 产业优势：北斗系统的建设和应用，催生了一个庞大的产业链，从芯片、终端制造到软件开发,带动了相关高科技产业的发展和出口。
- 提供独特服务：如前所述，北斗的“短报文”功能是GPS所不具备的，它在应急救援、渔业作业等领域有不可替代的作用。
中国海事局对船舶GPS/北斗使用的规定
中国海事局作为主管部门，出台了一系列法规来规范船舶导航设备的使用,核心就是推广和强制使用北斗系统。
（图片来源网络，侵删）
- 法规依据：《中华人民共和国船舶安全配载和系固规则》、《国内航行船舶船载北斗终端管理规定》等。
- 主要要求：
- 强制安装：如前所述,针对新船和进入中国水域的外国船有强制安装要求。
- AIS（船舶自动识别系统）集成：现代船舶的AIS设备（用于船舶间避碰和VTS中心监控）必须集成北斗功能，这意味着，当一艘中国轮船在海上航行时，它通过AIS发出的位置信息,其数据源就是北斗系统。
- 数据接入：要求船舶的北斗终端数据能够接入国家海事管理平台，实现实时监控、轨迹查询和应急搜救。
- 船员培训：加强对船员的培训,使其熟悉和掌握北斗导航设备的操作和使用。
“中国轮船GPS”这个说法已经不完全准确了,现在的情况是：
- 技术上：中国轮船使用的是多模卫星导航接收机，能够同时接收GPS、北斗、GLONASS等信号，但北斗系统是其核心和首选。
- 战略上：北斗系统是中国保障海上交通命脉、维护国家安全的“国之重器”，实现了从“用别人”到“用自己”的根本性转变。
- 法规上：中国政府通过强制性法规,确保了北斗系统在中国籍船舶和进入中国水域的外国船舶中得到全面应用。
当您看到一艘中国远洋巨轮在海上航行时，它所依赖的精准定位，很大概率是来自头顶上空的“中国星”——北斗卫星导航系统。
（图片来源网络，侵删）
