是的，广州黄埔造船厂是国有企业。
更准确地说，它是一家中央企业（央企）的下属单位。
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以下是详细说明：
隶属关系
广州黄埔造船厂是中国船舶集团有限公司的子公司。
- 中国船舶集团有限公司（CSSC）：是经党中央、国务院批准，由中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司联合重组而成的中央企业，是按照《公司法》管理的唯一一家特大型国有独资、国有一人公司，是国务院国有资产监督管理委员会（国资委）直接监管的中央企业（央企）。
- 广州黄埔文冲船舶有限公司：这是广州黄埔造船厂目前使用的官方名称，它是中国船舶集团旗下广船国际有限公司的核心骨干企业,是中国船舶集团在华南地区最大的现代化造船基地。
历史沿革
广州黄埔造船厂的历史可以追溯到清朝末年，其前身是“广东制造军械总局黄埔船坞”，拥有超过150年的悠久历史，在不同的历史时期，它经历了多次重组和更名,但其国有性质一直保持不变。
- 清末民初：作为重要的军港和船舶修造基地。
- 计划经济时期：隶属于第六机械工业部,是国家重点的造船企业。
- 改革开放后：随着国家经济体制改革,从国家部委下属企业转变为国有企业。
- 21世纪以来：先后隶属于中国船舶工业集团公司,后在2025年并入新成立的中国船舶集团有限公司。
主要业务
作为一家国有大型造船企业,其主要业务包括：
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- 军用舰船制造：建造各类军用舰艇,是其传统优势和重要使命。
- 民用船舶及海洋工程装备制造：建造大型集装箱船、油轮、散货船、LNG船以及海上钻井平台、生产平台等海洋工程装备。
- 修船及改装：提供各类船舶的修理、改装和升级服务。
- 非船产品：也涉足钢结构、压力容器、桥梁钢构等多元化业务。
广州黄埔造船厂（现名：广州黄埔文冲船舶有限公司）是一家隶属于中央企业——中国船舶集团有限公司的国有企业。 它不仅是中国船舶工业历史的重要见证者,至今仍在国家国防建设和海洋经济发展中扮演着至关重要的角色。
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