这是一个非常好的问题,但答案并不是一个固定的数字，轮船上的吊机（通常称为船用起重机或克令吊）的吨位差异巨大，完全取决于轮船的类型、大小和用途。
船用吊机的吨位可以从 几吨 到 上千吨 不等。
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下面我们按照不同类型的轮船来详细说明,这样您就能有一个清晰的概念：
集装箱船
这是目前最常见的一种货轮,其吊机吨位相对标准化。
- 巴拿马型及以下：这类船通常配备自己的吊机，主要用于在缺乏岸吊的港口装卸集装箱。
- 常见吨位：40吨 ~ 65吨
- 说明：这是最普遍的范围，足以吊起一个标准40英尺集装箱（约30-35吨重）并留有安全余量。
- 超大型集装箱船：像马士基的“E级”或“3E级”这样的巨轮，为了提高效率，船体本身不配备吊机，它们完全依赖世界上各大港口的岸桥来装卸货物，岸桥的吨位远大于船吊，通常在 60吨 ~ 120吨 之间。
散货船
用于运输煤炭、矿石、谷物等散装货物，它们通常不配备吊机，因为货物量大，通过传送带和管道装卸效率更高，但一些中小型散货船会配备吊机。
- 常见吨位：16吨 ~ 35吨
- 说明：这个吨位足以吊起散货运输中使用的标准吨袋（通常为1-1.5吨）或小型设备。
多用途船
这是吨位范围最广的船型之一,因为它需要吊装各种尺寸和重件的货物，如钢材、设备、集装箱甚至小型工程车辆。
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- 常见吨位：25吨 ~ 100吨
- 说明：很多多用途船会配备多台不同吨位的吊机，以适应多种货物的需求，有些重型多用途船的吊机吨位可以超过 100吨。
重吊船
这是专门为运输超大、超重货物而设计的船，例如风机叶片、桥梁分段、大型化工设备、火车头等，它们的吊机是整艘船的核心。
- 常见吨位：400吨 ~ 1000+吨
- 说明：
- 400吨级：是比较常见的重型吊机。
- 800吨级：属于重型重吊船。
- 1000吨级及以上：属于超重型重吊船，通常拥有多台吊机，通过联合作业可以吊起数千吨的货物，拥有两台400吨吊机的船，通过协同工作可以吊起接近800吨的货物。
滚装船
用于运输卡车、巴士、工程机械等车辆，通过跳板“滚上滚下”，它们通常不配备大型吊机，而是利用车辆自身的动力。
- 常见吨位：10吨 ~ 60吨
- 说明：吊机主要用于装卸那些无法自行行驶的货物，如大型工程机械或损坏的车辆。
海上工程船
这类船是“工程中的战斗机”，其吊机主要用于海上安装、平台建设、海底电缆铺设等作业。
- 常见吨位：数百吨 ~ 数千吨
- 说明：
- 铺管船 的吊机用于吊起和铺设沉重的海底管道，吨位可达数百吨。
- 大型起重船，如中国的“振华30号”，拥有全球最强大的船用吊机，其主吊能力高达 12000吨，用于吊装整个石油钻井平台等超大型结构物。
科考船/极地科考船
这类船通常配备吊机,用于吊放和回收科考设备、小型潜艇、水下机器人等。
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- 常见吨位：几吨 ~ 50吨
- 说明：吨位取决于所携带设备的重量，吊放一艘深海潜水器可能就需要几十吨的吊力。
总结表格
| 船舶类型 | 吊机常见吨位范围 | 主要用途 |
|---|---|---|
| 集装箱船 | 40 - 65 吨 | 自装卸集装箱 |
| 散货船 | 16 - 35 吨 | 辅助装卸袋装/小批量散货 |
| 多用途船 | 25 - 100+ 吨 | 吊装件杂货、钢材、设备等 |
| 重吊船 | 400 - 1000+ 吨 | 运输风机、桥梁、大型设备等超重件 |
| 滚装船 | 10 - 60 吨 | 吊装无法自行行驶的车辆/设备 |
| 海上工程船 | 数百 - 数千吨 | 海上平台安装、铺管、起重作业 |
| 科考船 | 几 - 50 吨 | 吊放回收科考设备、潜水器 |
当问到“轮船上的吊机有多少吨”时，最准确的回答是：“这取决于是哪种轮船。” 从为小船服务的几吨吊机，到能吊起钻井平台的数千吨巨型起重机，船用吊机的世界跨度极大。
