中远海运扬州造船厂作为中远海运集团旗下重要的造船基地，位于江苏省扬州市邗江区，地处长江与京杭大运河交汇处的黄金水道，拥有优越的地理位置和便捷的水陆交通条件，该造船厂始建于20世纪70年代，经过几十年的发展，已从最初的中小型船舶修造企业，逐步成长为集船舶设计、建造、修理、改装于一体的现代化大型造船企业，尤其在大型散货船、多用途重吊船、集装箱船等船舶建造领域具备核心竞争力。
厂区占地面积约200万平方米，拥有岸线长度超3公里，配备3000吨级、5000吨级和10万吨级船台各一座，以及15万吨级和30万吨级干船坞各一座，可满足1万TEU集装箱船、VLCC（超大型油轮）、VLOC（超大型矿砂船）等各类大型船舶的建造需求，在硬件设施方面，船厂引进了国际先进的数控切割机、自动焊接机器人、大型龙门吊等现代化设备，并配备了三维设计系统、数字化造船平台等智能化管理系统，实现了从设计、下料、分段建造到合拢、舾装、调试的全流程数字化管控,大幅提升了造船精度和生产效率。
在技术实力方面，中远海运扬州造船厂注重自主创新与引进消化吸收相结合，与国内多家知名高校、科研院所建立了长期合作关系，在船舶节能环保技术、线型优化、结构轻量化等领域取得多项突破，近年来，船厂积极响应国际海事组织（IMO）环保新规，成功研发出符合Tier III排放标准的低油耗主机、废气洗涤系统（EGC）、LNG动力系统等绿色环保技术，承接的系列节能环保型船舶订单获得了国际船级社的高度认可，产品远销欧洲、东南亚、中东等多个国家和地区。
产品结构方面，船厂主要建造散货船（载重吨位从8万吨到18万吨不等）、多用途重吊船（载重吨位2万-5万吨，配备重型起重设备，可运输大型机械设备、工程项目货物）、集装箱船（主要支线船和灵便型集装箱船）以及特种船舶（如铺管船、风电安装船等），18万吨级散货船系列凭借出色的经济性和可靠性，成为船厂的拳头产品，累计交付量已超过50艘，市场占有率位居国内前列，船厂还积极拓展高技术、高附加值船舶市场，2025年成功交付了国内首艘LNG动力双燃料散货船,标志着其在绿色船舶建造领域迈出了关键一步。
在生产经营方面，中远海运扬州造船厂依托中远海运集团的全球航运网络优势，建立了以市场为导向的生产经营体系，通过与国内外知名船东建立长期战略合作关系，确保了订单的稳定性和连续性，近年来，船厂年均交付船舶超过20艘，年造船能力达300万载重吨，年产值超150亿元，连续多年入选“中国造船企业TOP10”，并荣获“国家绿色工厂”“江苏省高新技术企业”等荣誉称号。
在绿色发展方面，船厂始终坚持“生态优先、绿色发展”理念，投入大量资金用于环保设施建设和节能减排改造，建成国内船舶行业首个“废水、废气、固废”综合处理系统，废水处理率达到100%，废气排放优于国家标准，固废综合利用率达95%以上，船厂积极推进数字化、智能化转型，通过“智能车间”“智能物流”等项目建设,实现了生产过程的节能减排和资源高效利用。
在人才培养方面，中远海运扬州造船厂注重人才梯队建设，建立了完善的员工培训体系，与江苏科技大学、扬州大学等高校合作开展“订单式”人才培养，每年引进各类专业技术人才200余人，现有员工中高级工程师、技师以上职称人员占比达15%,为企业的持续发展提供了坚实的人才保障。
中远海运扬州造船厂将继续聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，加大在绿色船舶、智能船舶研发领域的投入，力争到2030年成为国内领先、国际一流的现代化造船企业,为中远海运集团打造世界一流航运企业贡献更大力量。
相关问答FAQs
Q1：中远海运扬州造船厂的主要优势有哪些？
A1：中远海运扬州造船厂的核心优势包括：①优越的地理位置，位于长江与京杭大运河交汇处，水路交通便利；②先进的硬件设施，拥有30万吨级干船坞等大型坞台及智能化生产设备；③强大的技术实力，在绿色船舶、节能环保技术领域具备多项自主知识产权；④稳定的市场订单，依托中远海运集团全球网络，与国内外知名船东保持长期合作；⑤完善的配套体系，涵盖设计、建造、修理、改装全流程，具备高技术、高附加值船舶建造能力。
Q2：中远海运扬州造船厂在绿色造船方面有哪些具体举措？
A2：船厂在绿色造船方面采取了多项举措：①研发并应用LNG动力、低油耗主机、废气洗涤系统等环保技术，确保船舶符合IMO最新排放标准；②投资建设“三废”综合处理系统，实现废水、废气、固废的达标处理和资源化利用；③推进数字化造船，通过智能化生产减少能源消耗和材料浪费；④打造“智能车间”“智能物流”项目，优化生产流程，降低碳排放；⑤荣获“国家绿色工厂”称号，持续开展节能环保技术改造，推动企业向低碳、循环方向发展。
