广西中船柳州造船厂,作为中国船舶集团在西南地区的重要布局，坐落于广西壮族自治区柳州市，地处柳江与融江交汇处，依托西江黄金水道的独特区位优势，发展成为集船舶设计、建造、修理及海洋工程装备制造于一体的现代化综合性造船企业，该厂始建于上世纪XX年代，历经数十年的发展变迁，从最初的地方小型船厂逐步成长为服务国家战略、带动区域经济高质量发展的骨干企业，尤其在内河船舶建造领域占据重要地位，是华南地区内河船舶制造的领军者之一。
厂区占地面积约XX万平方米,拥有岸线长度XX公里，配备有万吨级船台、万吨级船坞、数控切割机、等离子切割机、大型卷板机、龙门吊等先进生产设备，年造船能力可达XX万吨，主要产品涵盖5000吨级以下多用途货船、集装箱船、化学品船、汽车滚装船、大型工程船舶（如挖泥船、起重船）、豪华旅游客船以及新能源船舶（如LNG动力船、电动船舶）等，产品不仅广泛服务于珠江流域、长江流域等内河航运市场，还远销东南亚、非洲等地区，年产值超XX亿元，带动了上下游产业链数千人的就业。
在技术创新方面,广西中船柳州造船厂始终坚持“科技兴企”战略，与上海船舶设计院、武汉理工大学等科研院所建立长期合作关系，在船舶节能环保、智能化设计、轻量化建造等领域取得多项突破，该厂研发的“节能型内河集装箱船”采用线型优化、主机节能装置等新技术，燃油消耗较传统船舶降低15%以上，荣获“国家重点新产品”称号；率先在广西地区实现LNG动力船舶批量建造，推动内河航运绿色转型；自主研发的“智能船舶管理系统”实现航行状态实时监控、能耗分析及故障预警，提升船舶运营安全性，工厂通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证，建立了从设计、采购到建造、交付的全流程质量控制体系，确保产品符合国际海事组织（IMO）及国内相关标准。
在绿色发展领域,造船厂积极响应国家“双碳”目标，投入大量资金进行环保设施升级，建成污水处理站、废气处理系统、固体废弃物分类处理中心，实现生产废水、废气达标排放；推行“绿色造船”工艺，采用无涂装焊接技术、环保涂料，减少VOCs排放；利用柳江水资源优势，探索“船舶制造+清洁能源”模式，在厂区建设光伏发电项目，年发电量达XX万千瓦时，降低碳排放约XX吨，这些举措不仅提升了企业的可持续发展能力，也为行业树立了环保标杆。
作为柳州工业的重要组成部分,广西中船柳州造船厂深度融入地方经济发展大局，依托柳州作为西南地区工业中心的产业基础，与工程机械、汽车制造等产业形成协同效应，为柳州工程机械企业定制专用运输船，降低物流成本；参与柳州“百里柳江”旅游开发，建造豪华游船推动文旅融合，工厂积极履行社会责任，开展技能培训、扶贫助学等活动，助力乡村振兴，先后荣获“广西五一劳动奖状”“全国守合同重信用企业”等荣誉称号。
面向未来,广西中船柳州造船厂将以打造“国内一流、国际知名”的内河船舶制造基地为目标，重点推进三大战略：一是智能化升级，建设数字化车间、智能生产线，实现造船过程全生命周期管理；二是绿色化转型，扩大新能源船舶研发制造规模，探索氢燃料电池船舶等前沿技术；三是多元化发展，拓展海洋工程装备、港口机械、钢结构等非船产品，增强抗风险能力，随着西部陆海新通道建设的深入推进，造船厂将充分发挥区位优势，深化与东盟国家的合作，推动船舶产品“走出去”，为构建“双循环”新发展格局贡献更大力量。
相关问答FAQs
Q1：广西中船柳州造船厂的主要产品有哪些？其市场覆盖范围如何？
A：广西中船柳州造船厂主要产品包括5000吨级以下多用途货船、集装箱船、化学品船、汽车滚装船、大型工程船舶（如挖泥船、起重船）、豪华旅游客船以及新能源船舶（如LNG动力船、电动船舶）等，市场覆盖范围广泛，国内主要服务于珠江流域、长江流域等内河航运市场，产品用于货物运输、工程作业、旅游观光等场景；国际方面，船舶已出口至东南亚、非洲等地区，凭借高性价比和可靠质量赢得国际市场认可。
Q2：造船厂在绿色环保和智能化方面有哪些具体举措？
A：在绿色环保方面，工厂投入资金升级环保设施，实现废水、废气达标排放；推行“绿色造船”工艺，采用无涂装焊接、环保涂料减少污染；建设光伏发电项目，年发电量超XX万千瓦时，降低碳排放，在智能化方面，与科研院所合作研发“智能船舶管理系统”，实现航行监控和故障预警；推进数字化车间建设，引入数控切割、智能焊接设备，提升建造精度和效率；探索船舶设计智能化，通过三维建模和仿真优化船舶性能。
