沪东中华造船厂展览作为展示中国船舶工业发展历程与成就的重要窗口，集中呈现了这家拥有百年历史的造船企业从近代民族工业萌芽到现代化大型造船基地的蜕变之路，展览通过实物展品、模型复原、多媒体互动、历史文献等多种形式，系统梳理了沪东中华在船舶设计、建造技术、科技创新、人才培养等方面的核心成果,同时也折射出中国船舶工业从追赶到并跑乃至领跑的奋进历程。
展览入口处首先映入眼帘的是一组反映沪东中华发展脉络的时间轴浮雕，从1905年“杨树浦工厂”的创立开始，历经新中国成立后的公私合营、改革开放后的技术引进、21世纪以来的自主创新等关键节点，清晰勾勒出企业成长的轨迹，进入主展区，左侧墙壁悬挂的老照片档案生动再现了早期造船工人手拉肩扛、用简单工具打造木帆船的场景，与右侧展示的现代智能造船生产线形成鲜明对比，直观展现了船舶工业的技术迭代，中央展柜中陈列的1920年代蒸汽机零件、1950年代电焊设备等实物，成为不同时期造船技术的“活化石”。
船舶模型展区是展览的核心亮点之一，这里陈列了沪东中华建造的各类代表性船舶的精细模型，按用途分为军用船舶、民用船舶、特种工程船三大类，国产首艘航母“山东舰”的模型以1:100的比例完整呈现了舰岛、甲板设备、弹射器等细节，旁边配有技术参数说明和建造故事；全球最大LNG运输船“海洋石油129”模型则展示了其独特的薄膜式货舱系统，该技术曾长期被国外垄断，沪东中华通过自主创新实现了国产化；还有极地科考破冰船“雪龙2号”、13000TEU集装箱船、大型汽车滚装船等模型，每一件都标注了关键技术突破点和国际市场竞争力，为便于观众理解，展览特别设置了技术对比表格，将沪东中华产品与国际同类船舶在载重量、能耗、环保性能等指标上进行直观呈现,数据显示其多项技术指标已达到世界领先水平。
科技创新展区通过互动装置和多媒体演示，生动展现了沪东中华在数字化造船领域的探索，观众可以通过触摸屏参与“船舶虚拟设计”游戏，体验从线型设计到三维建模的全流程；大型LED屏循环播放智能车间实景，展示焊接机器人、智能龙门吊等自动化设备的作业场景；玻璃展柜内陈列的国产化船用曲轴、大功率低速发动机等核心部件，打破了国外“卡脖子”技术的案例说明，让参观者深刻感受到自主创新的紧迫性与成就感，展览还设置了“绿色造船”专题板块，通过数据图表和实物模型，介绍了沪东中华在LNG动力船舶、碳捕捉系统、污水处理技术等方面的环保实践，彰显了企业在“双碳”目标下的责任担当。
在企业文化与人才培育展区，一组“劳模墙”格外引人注目，从建国初期的“赵梦桃小组”到新时代的“大国工匠”，不同时期的劳动模范照片和事迹激励着后人，展柜中陈列的老技工工具箱、手绘船舶图纸、培训教材等物品，见证了“师徒传承”的工匠精神如何代代相传，多媒体区播放的纪录片《船说·沪东中华》，通过老员工访谈、历史影像资料，讲述了企业参与国家重大工程背后的感人故事，如建造我国第一艘导弹驱逐舰、完成南极科考破冰船任务等,展现了企业与国家发展同频共振的深厚情怀。
展览的尾厅以“展望未来”为主题，展示了沪东中华在深海装备、绿色能源、智能航运等领域的研发规划，大型沙盘模型呈现了未来的“智能造船岛”概念，通过5G+工业互联网技术实现设计、建造、运维全生命周期的数字化管理，互动留言墙上，参观者的寄语与船舶模型交相辉映，共同勾勒出中国从“造船大国”向“造船强国”迈进的宏伟蓝图。
相关问答FAQs
Q1: 沪东中华造船厂展览中最具代表性的展品是什么？
A1: 展览中最具代表性的展品当属国产首艘航母“山东舰”的1:100比例模型，该模型不仅精确还原了舰体的每一个细节，还通过配套的图文资料和视频，系统展示了沪东中华在航母建造中攻克的关键技术，如特种钢材焊接、电磁弹射系统适配、全舰综合电力系统等，标志着我国船舶工业实现了从“跟跑”到“领跑”的历史性跨越，全球首艘LNG动力超大型集装箱船、极地破冰船“雪龙2号”等模型也因其在技术突破和国际影响力方面的突出成就，成为展览的“镇馆之宝”。
Q2: 沪东中华造船厂展览如何体现中国船舶工业的自主创新历程？
A2: 展览通过“技术对比”“国产化突破”等专题板块，多维度展现了自主创新历程，在船用核心设备展区，陈列的国产化X92大型二冲程柴油发动机打破了国外企业的长期垄断，旁边的技术说明详细介绍了从技术引进到消化吸收再创新的全过程；在智能造船互动区，观众可通过模拟操作体验沪东中华自主研发的“数字孪生”造船系统，该系统能将船舶建造误差控制在毫米级；展览还专门设置了“创新成果墙”，展示了企业累计获得的800余项专利，薄膜型LNG液货舱围护系统”“大型LNG运输船殷瓦钢焊接技术”等多项成果达到国际领先水平，生动诠释了中国船舶工业从“技术依赖”到“标准制定”的蜕变。
