全国究竟有多少家造船厂？-中国船舶网

这是一个非常好的问题,但答案并不是一个简单的数字，因为“造船厂”的定义范围很广，我们可以从不同层面来理解，从而得出不同数量的答案。

如果我们将所有具备船舶建造能力的单位都算作“造船厂”，那么全国有数百家之多，但如果只算规模较大、能建造商船或大型船舶的专业船厂，数量则要少得多。

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下面我将为您详细拆解：

按船舶类型和规模划分

这是最常用和最实际的划分方法,因为不同类型的船厂在技术、规模和重要性上差异巨大。

这些船厂通常规模宏大,技术先进，是中国船舶工业的骨干力量，它们主要集中在沿海和沿江地区。

中国船舶集团（CSSC）旗下船厂：这是中国最大的造船集团，旗下核心船厂包括：
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- 沪东中华造船集团：位于上海，以建造大型LNG船（液化天然气船）、集装箱船和大型散货船闻名。
- 江南造船（集团）有限责任公司：位于上海，历史悠久，是中国现代工业的摇篮，目前主要建造大型集装箱船、LPG船和海工平台。
- 外高桥造船有限公司：位于上海，中国规模最大的造船企业之一，年造船能力居世界前列。
- 广船国际股份有限公司：位于广州，以建造各类船舶和海洋工程装备为主。
- 大连船舶重工集团有限公司：位于大连，中国最大的造船企业之一，尤其在大型油轮、VLCC（超大型原油轮）、LNG船和海洋工程领域实力雄厚。
- 渤海船舶重工有限责任公司：位于葫芦岛，是重要的军用和民用船舶建造基地。
中国船舶重工集团（CSIC，现已并入中国船舶集团）旗下船厂：在并入前，CSIC也拥有多家重要船厂，如武昌船舶重工集团、北海船舶重工等，它们也是中国船舶工业的重要力量。

小结： 如果只算这类“国家队”级别的核心船厂，数量大约在 20-30家 左右。

这类船厂数量众多,分布广泛，遍布全国的内河港口和沿海地区，它们是中国造船业的重要组成部分，提供了大量就业岗位，满足了国内多样化的船舶需求，这些船厂数量庞大，估计有 数百家。

除了上述综合性船厂,还有一些专注于特定领域的船厂：

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中国的造船业呈现出明显的地域集群特征：

长三角地区（江苏、上海、浙江）：这是中国乃至全球最重要的造船基地，聚集了像沪东中华、江南造船、外高桥、新时代造船（江苏）等一大批世界级的船厂，江苏的南通、泰州等地尤其密集。
环渤海地区（辽宁、山东、天津）：以大连船舶重工、山船重工（河北）为代表，是北方重要的造船中心，尤其在大型船舶和军船建造方面实力突出。
珠三角地区（广东、广西）：以广州的广船国际为代表，同时还有许多中小型船厂，是华南地区的造船中心。
长江沿线地区（湖北、重庆等）：以内河船舶建造为主，服务于长江黄金水道的航运需求。

为了给您一个清晰的答案,我们可以这样总结：

类别	数量估算	特点
核心大型船厂	约 20 - 30 家	中国船舶工业的“国家队”，主要建造商船、海工平台，技术先进，出口能力强。
中小型专业船厂	约 300 - 500 家	数量最多，遍布全国，主要建造内河船、工程船、渔船等，满足国内市场。
其他小型/作坊式船厂	数百家以上	规模更小，可能只做维修或小型船舶，统计难度大。