船舶“车队”大揭秘：从靠泊到离港，各种特种作业车的正确顺序与关键作用！ 提到船舶，您可能首先想到的是庞大的船体和复杂的机械，但一艘船舶的安全、高效靠离泊及作业，离不开一支默默无闻的“地面部队”——船舶特种作业车，这些“车辆”各司其职，协同作业，它们的出场顺序往往至关重要，本文将为您详细梳理船舶靠港作业中，各种“车”的正确顺序、功能及其重要性,带您深入了解这个鲜为人知的领域。
引言：船舶作业的“幕后英雄”
当一艘远洋巨轮缓缓驶入港口，靠向码头，我们看到的仅仅是船舶与码头的“握手”，在这背后，是一系列精密的协同作业，各种船舶特种作业车扮演着不可或缺的角色，它们如同船舶的“后勤保障队”和“技术支持组”，按照特定的顺序登场，确保船舶作业的安全、高效与合规，这些“车”究竟有哪些？它们又该如何“排队”上场呢？别着急,接下来我们将一一揭晓。
船舶“车队”成员全解析：功能与分类
在探讨顺序之前，我们先来认识一下这些船舶作业中的“常客”，它们并非公路上行驶的普通汽车,而是根据船舶作业特殊需求定制的特种车辆：
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港口拖车 (Port Tractor / Chassis Mover)：
（图片来源网络，侵删）- 功能： 主要用于在码头堆场和集装箱码头内牵引集装箱底盘车（ chassis）,实现集装箱的水平运输。
- 特点： 灵活、转向半径小,适合狭窄码头作业。
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集装箱正面吊 (Container Reach Stacker)：
- 功能： 用于集装箱的装卸、堆码、短途搬运和掏箱作业，可正面吊起集装箱,进行堆垛等操作。
- 特点： 起升高度高，作业范围广,是集装箱码头的主力设备之一。
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集装箱叉车 (Container Forklift)：
- 功能： 与正面吊类似，但主要用于集装箱的装卸、堆码和短驳,尤其适用于空箱或小型集装箱的作业。
- 特点： 操作灵活,但对堆场平整度要求较高。
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港内作业牵引车 (Terminal Tractor / Spotting Tractor)：
- 功能： 在港口内牵引集装箱半挂车、平板车等，进行船舶与堆场、堆场与货运站之间的运输。
- 特点： 牵引力大,适合重载和长距离牵引。
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登船梯/登车桥 (Gangway / Accommodation Gangway)：
（图片来源网络，侵删）- 功能： 虽然严格来说不是“车”，但它是连接码头与船舶的重要“通道”，供人员上下船，有些是固定式,很多是可移动式的液压登船梯车。
- 特点： 可调节高度和角度,适应不同潮位和船舶舷高。
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船舶伙食供应车 (Provisioning Vehicle)：
- 功能： 为船舶供应食品、淡水、物料等。
- 特点： 通常具备保温、保鲜功能。
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船舶垃圾接收车 (Garbage Reception Vehicle)：
- 功能： 接收船舶在港产生的生活垃圾、油污水等,并按规定处理。
- 特点： 符合环保要求,有专门的密闭和防渗漏设计。
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船用燃油加注车 (Bunkering Vehicle / Road Tanker)：
- 功能： 为船舶加注燃油（轻油、重油等）和润滑油。
- 特点： 安全性要求极高，具备防爆、防静电、流量计量等功能。
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船用淡水供应车 (Fresh Water Supply Vehicle)：
- 功能： 为船舶供应饮用水和洗涤用水。
- 特点： 水质符合标准,罐体材质卫生。
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高压水清洗车 (High-pressure Cleaning Vehicle)：
- 功能： 对船舶甲板、货舱、船体等进行清洗作业。
- 特点： 清洗效率高,压力大。
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船舱除锈/涂装设备车 (Rust Removal/Painting Equipment Vehicle)：
- 功能： 搭载除锈设备（如抛丸机、喷砂机）或涂装设备,对船舱或船体进行维护。
- 特点： 专业性强,配套设备多。
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消防车/救护车 (Fire Truck / Ambulance)：
- 功能： 港口应急保障，应对船舶火灾、人员伤亡等突发情况。
- 特点： 快速响应,装备专业。
船舶靠港作业：“车”队的正确出场顺序
船舶从靠泊到离港，作业流程有先后，各种特种作业车的登场顺序也因此有章可循，以下是一个典型的集装箱船舶或杂货船舶在港作业期间，各类“车”的大致出场顺序：
船舶靠泊准备与初始衔接
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登船梯车 (Gangway Vehicle)：
- 顺序： 通常在船舶即将靠妥，带好缆绳后,第一时间登场。
- 作用： 搭建人员上下船的通道，为后续的引水、代理、船检、岸基支持人员以及船员上下船提供保障,这是所有人员作业的前提。
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港内作业牵引车/集装箱底盘车 (Terminal Tractor/Chassis)：
- 顺序： 在登船梯搭建完毕，船舶初步稳定后，根据卸船计划,开始准备。
- 作用： 如果是卸船作业，它们需要将准备好的空底盘车或待装集装箱的底盘车排列在码头边，等待卸船设备（如岸桥、门机）将集装箱吊装到其上，如果是装船,则准备好已装货的集装箱等待吊装。
核心装卸作业阶段
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集装箱正面吊/集装箱叉车 (Container Reach Stacker/Forklift)：
- 顺序： 在岸桥/门机进行船舶与码头间的集装箱垂直装卸时，它们配合进行码头前沿集装箱的水平搬运、堆码和整理。
- 作用： 将岸桥/门机吊下的集装箱暂时存放、整理，或从堆场取出集装箱供装船,它们是码头物流的中坚力量。
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港口拖车 (Port Tractor)：
- 顺序： 与正面吊/叉车协同作业,或在码头堆场内进行集装箱的短驳运输。
- 作用： 将正面吊/叉车处理好的集装箱牵引至堆场指定位置,或从堆场指定位置牵引至码头边。
补给与辅助作业阶段
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船舶伙食供应车 (Provisioning Vehicle)：
- 顺序： 通常在装卸作业间隙,不影响主要作业流程时进行。
- 作用： 为船员补充生活物资,保障船员基本生活。
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船用淡水供应车 (Fresh Water Supply Vehicle)：
- 顺序： 可与伙食供应车同步或单独安排,根据船舶需求进行。
- 作用： 补充船舶淡水舱,满足船舶生活和机械用水需求。
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船用燃油加注车 (Bunkering Vehicle)：
- 顺序： 需要谨慎安排，通常在船舶稳性较好，且非装卸作业高峰期进行,确保安全。
- 作用： 为船舶加注燃油，这是船舶续航的关键,作业时需严格遵守安全操作规程。
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船舶垃圾接收车 (Garbage Reception Vehicle)：
- 顺序： 一般在船舶作业末期,或垃圾收集完毕后进行。
- 作用： 接收船舶垃圾，履行国际环保公约,保护海洋环境。
船舶离港准备与收尾作业
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高压水清洗车 (High-pressure Cleaning Vehicle)：
- 顺序： 在货物装卸完毕，船舶离港前进行,或在特定货舱清洗后进行。
- 作用： 对甲板、货舱等进行清洁,满足下一航次要求或港口卫生规定。
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船舱除锈/涂装设备车 (Rust Removal/Painting Equipment Vehicle)：
- 顺序： 通常安排在船舶厂修期间或特定保养窗口期,非日常靠港作业的常规顺序。
- 作用： 对船体结构进行维护保养,延长船舶使用寿命。
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**消防车/救护车 (Fire Truck/A
