核心船舶工业集团（中央企业）
中国的船舶工业主要由几家大型央企集团主导,它们构成了国家船舶工业的“国家队”。
中国船舶集团有限公司
这是中国规模最大、技术实力最强的船舶集团，由中国船舶工业集团公司（CSSC）和中国船舶重工集团公司（CSIC）在2025年联合重组而成，它几乎涵盖了船舶工业的所有领域，是全球领先的造船集团。
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主要子公司及业务板块：
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造船业务（核心）：
- 江南造船（集团）有限责任公司： 中国历史最悠久的造船厂，被誉为“中国第一厂”，擅长建造大型LNG船、超大型集装箱船、VLCC（超大型油轮）等高技术船舶。
- 沪东中华造船（集团）有限公司： 全球领先的LNG船建造商，同时也在大型集装箱船、大型汽车运输船（PCTC）等领域实力雄厚。
- 大连船舶重工集团有限公司： 中国最大的造船企业之一，以建造大型油轮、散货船、海洋工程平台（如半潜式钻井平台）而闻名。
- 广船国际股份有限公司： 在特种船领域优势明显，如极地科考船、大型汽车滚装船、LPG船等。
- 外高桥造船有限公司： 中国规模最大的民营造船企业（现属中船集团），以批量建造大型集装箱船和散货船著称。
- 中船黄埔文冲船舶有限公司： 以建造中小型船舶、特种工程船、公务船和海洋工程辅助船为主。
- 山船重工（山海关船舶重工有限责任公司）： 专注于大型船舶、海洋工程装备和大型钢结构制造。
- 青岛北海船舶重工有限责任公司： 主要建造海洋石油平台、大型散货船、多用途船等。
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动力及机电系统：
- 中国船舶集团有限公司第七一一研究所（上海）： 核心动力研发机构，专注于柴油机、燃气轮机、电力推进系统、能源装备等。
- 中国船舶集团有限公司第七一二研究所（武汉）： 专注于蓄电池、直流综合电力系统、燃料电池等。
- 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所（上海）： 船舶自动化、甲板机械、舱室机械、减振降噪等领域的领军者。
- 中船动力集团： 整合了沪东重机、中船三井、中船动力研究院等，是船用发动机领域的绝对主力，生产低速、中速、高速柴油机及气体机。
- 中船海洋动力部件有限公司： 专注于推进器、舵、轴系等关键动力部件。
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科技与配套：
（图片来源网络，侵删）- 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所（上海）： 中国船舶设计的“摇篮”，负责各类船舶的总体设计、研发。
- 中船海洋探测技术研究院有限公司： 从事海洋探测技术装备的研发。
中国船舶重工集团有限公司（部分保留）
在2025年的重组中,CSIC的大部分核心资产并入了新的中国船舶集团，但中国船舶重工集团海洋核动力股份有限公司作为特殊板块被保留下来，专注于海洋核动力装置的研发与应用。
主要船舶配套系统企业
船舶配套系统是船舶的“五脏六腑”，技术含量高，是衡量一个国家造船业水平的关键。
动力系统
- 中国重汽集团济南动力有限公司： 生产中高速船用柴油机。
- 潍柴动力股份有限公司： 全球领先的动力系统提供商，其产品线覆盖中高速柴油机，广泛应用于各类商船和公务船。
- 玉柴机器股份有限公司： 在中高速船用发动机领域占有重要市场份额。
- 安庆中船柴油机有限公司： 中船集团与芬兰瓦锡兰的合资公司，生产环保型中速发动机。
甲板机械与舱室机械
- 南京绿洲机器厂有限公司： 隶属于中船集团，专业生产锚机、绞车、舵机等甲板机械。
- 武汉船用机械有限公司： 隶属于中船集团，大型甲板机械、舱室机械的领军企业。
- 泰州三福船舶工程有限公司： 国内重要的甲板机械制造商。
船用导航与通信系统
- 中国电子科技集团有限公司（CETC）： 其下属的多个研究所和企业涉足船用雷达、通信、导航设备领域，如中电科思仪科技有限公司等。
- 中海网络科技股份有限公司： 提供船舶通信、导航、自动化系统解决方案。
- 国际厂商在华业务： Kongsberg（康斯伯格）、Raytheon Anschütz（雷神安许茨）、Furuno（古野）等国际知名品牌在中国市场也占有重要地位。
船用电子电气系统
- 中船重工集团鹏伟科技有限公司： 专注于船舶电力系统、自动化控制系统等。
- 许继集团： 在船舶充电桩、电力推进系统等领域有布局。
船用辅机与阀门
- 南京晨光东螺波纹管有限公司： 生产金属软管、膨胀节等。
- 众多地方性企业： 中国在船用阀门、泵、空压机等辅机领域有大量优秀的地方性或民营制造企业。
地方性骨干造船企业
除了中船集团,中国还有一些地方性的大型造船集团，它们在特定市场或区域具有重要影响力。
- 扬子江船业集团： 民营企业巨头，全球领先的造船企业之一，以批量建造大型集装箱船和散货船闻名，总部在江苏靖江。
- 新时代造船有限公司： 同样位于江苏靖江，与扬子江船业齐名，专注于大型散货船、油船和集装箱船。
- 江苏新时代造船有限公司： （注意名称相似）也是靖江地区的重要船厂。
- 熔盛重工（现已更名为华荣能源）： 曾是中国最大的民营船厂之一，经历重组后仍在运营。
- 舟山金海湾船业有限公司： 位于浙江舟山，是重要的中小型船舶和特种船舶建造基地。
船舶设计院所
- 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所（上海）： 中国船舶设计的“国家队”，设计了中国绝大多数的民用船舶和部分军用舰艇。
- 中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）： 原CSSC的核心设计院，与708所类似，是船舶设计的权威机构。
- 各大型船厂内部设计部门： 如大连船舶重工、沪东中华等都有自己的强大设计团队，负责详细设计和生产设计。
中国的船舶系统名录是一个以中国船舶集团有限公司为绝对核心，辅以众多优秀的配套企业和地方性船厂的庞大体系，这个体系的特点是：
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- 完整性： 覆盖从设计、建造到核心配套的全产业链。
- 规模性： 在造船完工量、手持订单量等指标上长期位居世界前列。
- 技术升级： 正在从建造三大主流船型（油轮、散货船、集装箱船）向高技术、高附加值的LNG船、大型邮轮、深海工程装备等领域迈进。
- 市场化与国有化并存： 在总装和配套领域，既有像中船集团这样的国家队，也有像扬子江船业这样的市场化巨头。
这份名录涵盖了当前中国船舶工业的主要参与者,如果您需要查询某家公司的具体产品、联系方式或最新动态，建议直接访问其官方网站或通过专业的行业数据库进行查询。
