舟山是中国乃至世界最重要的船舶修造基地之一，其造船厂数量众多，且规模差异很大，要给出一个精确到个位数的“官方”数量是比较困难的，因为企业数量会随着市场变化、兼并重组而变动，造船厂”的界定标准（是仅指主要建造新船的，还是包含修船、改装、配套等业务的）也不同。
我们可以从几个层面来理解舟山造船业的格局和数量：
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核心大型船厂（龙头企业）
这些是舟山造船业的“名片”，规模巨大，技术先进，承接来自全球的订单，通常提到舟山造船,首先想到的就是这几家：
- 舟山中远海运重工有限公司：位于岱山县鱼山岛，是舟山乃至全国规模最大的造船企业之一，主要建造大型VLCC（超大型油轮）、VLOC（矿砂船）、LNG（液化天然气）船等高技术含量船舶。
- 舟山金海湾船业有限公司：位于舟山本岛的岱山秀山岛，也是一家大型造船企业，擅长建造大型散货船、油船等。
- 舟山五洲船舶修造有限公司：位于舟山本岛的定海区，是一家综合性企业，以修船为主,但也具备建造大型船舶的能力。
- 常石集团（舟山）造船有限公司：位于岱山县，是日本常石集团在中国的重要基地，以其高效、高质量的散货船和汽车运输船建造而闻名。
中小型船厂和配套企业
除了上述巨头，舟山群岛的各个岛屿上还散布着大量中小型船厂，它们规模相对较小，业务也更加灵活,主要建造：
- 小型散货船、集装箱船、多用途船
- 工程船（如挖泥船、起重船、打桩船等）
- 渔船、游艇、公务船
- 船舶分段制造和零部件加工
这些船厂数量非常庞大，遍布于舟山本岛、岱山、嵊泗、普陀等各个区县，据不完全统计，舟山拥有各类船舶修造企业数百家，如果只统计能够建造5000载重吨以上船舶的企业，也有几十家之多。
为了给您一个清晰的概念：
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如果问“舟山有多少家顶级的、世界级的造船厂？”
- 答案是：屈指可数，大约4-5家，上面提到的中远海运重工、金海湾、五洲、常石就是其中的代表。
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如果问“舟山有多少家具备一定规模的造船企业？”
- 答案是：几十家,这些企业构成了舟山造船业的主体力量。
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如果问“舟山一共有多少家船舶修造相关的企业？”
- 答案是：数百家，这个数字包括了从大型船厂到小型作坊式的修造船点，覆盖了修船、造船、改装、拆船、配套等整个产业链。
无法给出一个确切的“X个”数字，但可以肯定地说，舟山拥有一个由几家巨头引领、数百家企业组成的、规模极其庞大且完整的船舶修造产业集群。 这个集群是舟山经济的支柱之一,也是中国船舶工业的重要组成部分。
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