核心身份
- 职位： 沪东中华造船厂（现为沪东中华造船（集团）有限公司）原总工程师
- 主要成就： 中国第一艘、第二艘、第三艘……乃至后续绝大多数国产LNG船的总设计师和技术负责人。
- 荣誉： 中国工程院院士（2025年当选）
主要成就与贡献
周蔚慈女士的职业生涯,几乎就是一部中国LNG船从无到有、从追赶到领先的奋斗史。
开创中国LIG船事业，打破国外垄断
在21世纪初,LNG船是国际上公认的高技术、高附加值、高难度的“三高”产品，被誉为造船业“皇冠上的明珠”，当时，全球仅有少数几个国家能够建造，中国作为能源进口大国，对LNG船的需求日益增长，但核心技术完全掌握在日、韩、欧等少数船企手中，不仅价格昂贵，而且受制于人。
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周蔚慈临危受命,带领团队毅然承担起研发建造中国第一艘LNG船的重任，这不仅仅是一个技术项目，更是一项关乎国家能源安全的战略任务。
攻克核心技术，实现“中国创造”
建造LNG船最大的技术难点在于其B型液货舱的制造，这是一种由殷瓦钢（一种特种镍合金）焊接而成的、能承受-163℃超低温的“超级保温瓶”，其焊接工艺要求极高，稍有差池就会导致脆裂，造成灾难性后果。
- 技术攻关： 周蔚慈带领团队从零开始，攻克了殷瓦钢焊接、殷瓦管预制、绝缘箱安装等一系列世界级技术难题，她创新性地提出了适合中国工厂条件的建造方案，成功掌握了核心技术。
- 标志性成果——大鹏昊号：
- 2008年4月,由她担任总设计师的中国第一艘LNG船“大鹏昊”号成功交付，这艘船的建成，标志着中国成为继日、韩、欧之后，世界上第四个能够自主建造LNG船的国家，彻底打破了国外的长期垄断。
- “大鹏昊”号的命名也极具意义，“大鹏”取自《庄子》，象征中国造船业的雄心壮志；“昊”意为广阔的天空，寓意着中国船舶工业走向世界的广阔前景。
推动技术迭代与产业化
在成功建造第一艘船后,周蔚慈并未止步，她继续带领团队进行技术升级和创新，推动中国LNG船建造走向系列化和产业化。
- 系列化建造： 在她的主导下，沪东中华承接并成功交付了多艘LNG船订单，如“粤海铁路”号等，实现了从“一艘”到“一批”的跨越。
- 技术引领： 她积极推动LNG船与LNG-FSRU（浮式储存再气化装置）、LNG动力船等高端海洋装备的研发，使中国在这一领域始终保持国际先进水平。
个人特质与影响
- 坚韧不拔的“铁娘子”： 在项目攻关最艰难的时期，她身先士卒，常年驻守在生产一线，与工人和技术人员一同解决难题，以惊人的毅力和魄力带领团队渡过难关。
- 严谨务实的科学家： 她对待技术问题一丝不苟，对每一个数据、每一道工序都精益求精，确保了项目的绝对安全和高质量。
- 甘于奉献的导师： 她不仅自己技术精湛，还非常注重人才培养，言传身教，为中国船舶工业培养了一大批优秀的青年技术人才，为行业的持续发展奠定了人才基础。
周蔚慈女士是中国船舶工业的一位泰斗级人物，她以卓越的远见、非凡的勇气和不懈的努力，带领中国团队攻克了LNG船建造的世界级难题，使中国在这一尖端领域实现了从“零”到“世界第一方阵”的伟大跨越，她不仅是一位杰出的工程师和科学家，更是一位心系国家、勇于担当的民族英雄，她的成就和精神，将永远激励着中国一代又一代的科技工作者和产业工人，为实现科技强国和制造强国的梦想而奋斗。
（图片来源网络，侵删）
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