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船舶净载重吨等于

核心定义

船舶净载重吨,英文为 Net Deadweight (N.D.W.),简称 Net DWTNDW

它指的是船舶在具体航次中,可以装载的货物、燃料、淡水、压载水、备品、供应品等所有重量之和

船舶净载重吨等于-图1
(图片来源网络,侵删)

NDW 就是船舶的实际“载货能力”,它告诉我们,这艘船在装满出发时,最多能装多少吨有价值的货物。


计算公式

净载重吨的计算非常直接,它等于船舶的总载重吨减去船舶的“航次储备重量”。

NDW = DWT - ∑G

我们来分解一下这个公式里的两个关键部分:

船舶净载重吨等于-图2
(图片来源网络,侵删)

总载重吨

  • 定义:船舶在满载水线(夏季载重线)时所排开水的重量,也等于船舶的空船重量满载排水量之差。
  • 含义:这是船舶能够承载的总重量上限,这个总重量包括了货物、燃油、淡水、船员、食物、压载水等一切重量。
  • 可以理解为:船舶的“总载重能力”或“总载货潜力”。

∑G (航次储备重量)

  • 定义:指为了完成一个特定的航次,船舶必须携带的、但不是货物的重量总和,它主要包括:
    • 燃油:预计整个航程(包括往返)消耗的燃油。
    • 淡水:船员生活用水、锅炉用水等。
    • 压载水:为保证船舶稳性和航行安全而装载的水。
    • 食品和物料:船员的食物、船上备件、润滑油等。
    • 其他:如船员及其行李的重量等。
  • 含义:这是船舶为了保证航行安全和完成航次任务而必须“牺牲”掉的载货重量。

一个简单的比喻

您可以把一艘船想象成一架飞往目的地的飞机。

  • 总载重吨 = 飞机的最大起飞重量。

    这个重量限制包括了乘客、行李、货物,以及飞机起飞前必须加满的燃油。

  • 航次储备重量 = 飞机为了飞到目的地而必须加的燃油。

    这部分燃油占据了飞机的重量,但它不是“有效载荷”(乘客和行李)。

  • 净载重吨 = 飞机的有效载荷(乘客 + 行李 + 货物)。
    • NDW = 最大起飞重量 - 飞机自重 - 航程燃油

术语 英文 定义
船舶净载重吨 Net DWT 船舶在具体航次中,能装载的货物、燃料、淡水等的总重量。 货物、燃油、淡水、压载水等。
总载重吨 Gross DWT 船舶满载时的总载重能力(上限)。 空船重量 + NDW
航次储备重量 ∑G 为完成航次必须携带的非货物重量。 预计消耗的燃油、淡水、压载水、食品等。

我们可以这样清晰地回答:

船舶净载重吨等于-图3
(图片来源网络,侵删)

船舶净载重吨 等于 船舶的总载重吨 减去 船舶为完成一个航次所必须携带的燃油、淡水、压载水等航次储备重量。

NDW = DWT - (燃油 + 水等航次储备)

这个数值是航运公司、租船人、港口和货主都非常关心的核心指标,因为它直接关系到船舶的盈利能力和货物的运输量。

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