这是一个很好的问题,但答案并不是一个固定的数字，因为它取决于如何定义“造船厂”（是包括大型国企还是小型民企，是计算厂区还是计算公司）。
舟山群岛是中国乃至全球最重要的造船基地之一,其造船厂数量非常庞大，但精确的官方统计数字很难获得，并且会随着产业整合而变化。
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我们可以从几个层面来理解舟山的造船产业格局：
核心大型造船企业（国家队和巨头）
这些是舟山造船业的“名片”，通常拥有数公里的海岸线和巨大的船坞，能够建造大型远洋船舶、LNG船、VLCC等高技术含量船只。
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舟山长宏国际船舶修造有限公司
- 地位：舟山最大的民营船企之一，也是国内重要的造船基地。
- 能力：拥有30万吨级船坞和大型龙门吊，产品覆盖散货船、集装箱船、LPG船等。
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舟山金海重工股份有限公司
（图片来源网络，侵删）- 地位：曾经是舟山乃至中国民营船企的巨头，近年来经过重组和调整。
- 能力：拥有当时国内最大的30万吨级船坞，具备建造超大型船舶的能力。
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中远海运重工舟山公司
- 地位：隶属于中远海运集团，是国企背景的船企。
- 能力：专注于特种船舶和海洋工程的修理与建造，技术实力雄厚。
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舟山六横岛船企集群
六横岛是舟山造船业的“航母级”基地，岛上聚集了多家大型船厂，形成了产业集群效应，除了上述提到的金海重工，岛上还有其他大型船厂，共同构成了六横岛的造船版图。
数量众多的中小型船厂
除了上述巨头,舟山群岛星罗棋布的岛屿上，还存在着大量的中小型船厂，它们构成了舟山造船业的基础，数量非常可观。
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- 业务范围：这些船厂主要从事船舶修理、小型船舶建造（如渔船、工程船、化学品船）、船舶改装、分段制造等业务。
- 分布特点：它们遍布在舟山本岛、岱山、嵊泗等各个县区，依托天然的避风港和深水岸线而建。
- 数量估算：虽然没有一个确切的官方数字，但业内人士普遍认为，舟山拥有数百家与船舶修造相关的企业，如果将一些只有几十个工人、专注于小型业务的作坊式船厂也算上，这个数字可能会达到上千家。
为什么难以给出确切数字？
- 动态变化：造船业是典型的周期性行业，市场好时，新船厂不断涌现；市场低迷时，许多小船厂会倒闭、被兼并或转型，数量是动态变化的。
- 统计口径不一：
- 如果只统计拥有大型船坞、能造整船的企业，那么可能只有几十家。
- 如果将所有从事船舶修理、分段制造、配套服务的公司都算上，数量将非常庞大。
- 产业整合：近年来，随着行业集中度提高，一些小船厂被大集团收购，成为其生产基地之一，这使得统计更加复杂。
如果您想快速了解一个大概的概念：
- 大型骨干船厂：大约有 10-20家 左右，它们是舟山造船业的支柱。
- 中小型及配套船厂企业：数量在 数百家 这个量级，遍布各个岛屿，构成了舟山庞大的造船生态系统。
当被问到“舟山群岛有多少个造船厂”时，最准确的回答是：舟山是中国第一造船大市，拥有一个以几家大型龙头企业为核心、数百家中小型船企为补充的庞大造船产业集群，具体数量因统计口径和市场变化而异，但毫无疑问是全球最重要的造船基地之一。
