LNG船舶作为运输液化天然气(LNG)的专用船舶,其设计、建造和运营均围绕LNG的物理特性和运输安全需求展开,具有鲜明的技术特点和行业要求,LNG在常压下需降至-162℃才能液化,这一极低温特性决定了船舶必须具备强大的保温能力和材料耐低温性...