2017年是全球造船业经历深刻变革的一年，尽管从修正总吨这一更能反映船舶技术复杂度和价值的核心指标来看，中国继续稳居世界第一，但韩国凭借其在高附加值船舶（如LNG船、大型集装箱船）上的绝对优势，重新夺回了以载重吨计的传统第一宝座，按技术含量...
