宁波市新乐造船厂位于浙江省宁波市,地处东海之滨，长三角南翼经济中心，依托宁波港这一深水良港，具备得天独厚的区位优势和产业基础，作为一家集船舶设计、建造、维修及海洋工程配套服务于一体的综合性造船企业，新乐造船厂自成立以来，始终秉持“质量为本、创新驱动、绿色发展”的理念，在国内外船舶市场中占据了一席之地，尤其在中小型特种船舶建造领域展现出强劲竞争力。
发展历程与产业规模
新乐造船厂的前身可追溯至20世纪80年代的乡镇造船企业,历经数十年的技术积累与产业升级，逐步从传统修船业务拓展至高技术含量船舶建造领域，21世纪初，企业抓住国家大力发展船舶工业的机遇，投资新建现代化船坞和生产线，实现了从作坊式生产向规模化、专业化制造的转型，厂区占地面积达50万平方米，拥有3万吨级船坞2座、1万吨级船坞1座，配备数控切割、自动焊接、精密加工等先进设备，年造船能力突破30万载重吨，员工总数超1200人，其中技术工程师占比达15%，形成了从研发设计、物资采购到生产建造、售后服务的完整产业链。
核心业务与技术优势
新乐造船厂的主营业务涵盖三大板块：一是民用船舶建造，包括多用途货船、集装箱船、化学品船、海洋工程辅助船等；二是特种船舶定制，如智能无人艇、豪华游艇、风电运维船等高端产品；三是船舶维修与改装，服务范围涵盖大型油轮、散货船的动力系统升级、结构加固等项目，企业注重技术创新，与哈尔滨工程大学、宁波大学等高校建立产学研合作，在船舶节能环保设计、智能化控制系统等领域取得多项专利，其研发的“节能型多用途货船”系列油耗较行业平均水平降低15%，获评“国家重点新产品”。
在绿色造船方面,新乐造船厂率先通过ISO14001环境管理体系认证，投建废水处理、废气净化等环保设施，实现生产过程零污染排放，2025年，企业承接的1200吨级纯电动推进游览船项目，成为国内首批实现“零碳排放”的内河观光船舶，标志着其在绿色船舶技术领域达到领先水平。
市场布局与行业贡献
依托宁波“一带一路”建设综合试验区的政策优势，新乐造船厂积极拓展国际市场，产品远销东南亚、欧洲、非洲等20多个国家和地区，年出口额占总产值的60%以上，在国内市场，企业与中国远洋海运、中粮集团等大型企业建立长期合作关系，成为其核心船舶供应商，企业还积极参与国家海洋强国战略，承接了多项海洋科考船、海上风电安装平台等国家级项目，为我国海洋装备制造业发展贡献力量。
挑战与未来展望
当前,全球船舶行业正面临绿色低碳转型、智能化升级的双重挑战，新乐造船厂计划未来三年投入5亿元用于技术研发，重点突破LNG动力船、氢燃料电池船舶等新能源装备制造技术，同时推进“智能船厂”建设，通过数字化管理系统实现生产效率提升20%，企业还计划拓展船舶拆解、海洋工程废弃物处理等循环经济业务，打造全生命周期产业链，力争在“十四五”期间跻身国内造船行业第一梯队。
相关问答FAQs
Q1：宁波市新乐造船厂的主要客户群体有哪些？
A1：新乐造船厂的客户群体涵盖国内外多个领域，国内客户主要包括中国远洋海运、中粮集团、中海油等大型央企及地方国企，业务集中在货船、工程船等商用船舶；国际客户则分布在东南亚（如印尼、菲律宾）、欧洲（如希腊、挪威）及非洲（如尼日利亚），以多用途货船、海洋辅助船为主，企业还为政府及科研机构定制科考船、执法艇等特种船舶。
Q2：新乐造船厂在绿色船舶方面有哪些具体成果？
A2：新乐造船厂在绿色船舶领域的成果显著：一是自主研发的“节能型系列船舶”采用线型优化和主机能效提升技术，获3项国家发明专利；二是建成国内首艘纯电动推进游览船，实现零碳排放，入选浙江省“十四五”绿色交通示范项目；三是通过ISO14001认证，建立全流程环保管理体系，废水、废气处理率达100%；四是布局船舶拆解业务，引进先进回收技术，材料再利用率达90%以上，推动循环经济发展。
