在东南造船厂的发展历程中,董事长的角色始终是引领企业前行的核心力量，作为企业的掌舵人，董事长不仅需要具备深厚的行业背景和战略眼光，更要肩负起推动技术创新、管理升级与社会责任的多重使命，现任东南造船厂董事长自上任以来，以“传承百年匠心，智造海洋强国”为核心理念，带领企业在船舶制造领域实现了从传统制造向智能制造的跨越式发展，成为中国船舶工业转型升级的标杆企业。
战略引领：锚定高端制造，布局全球市场
东南造船厂董事长深刻认识到,在全球船舶工业竞争加剧的背景下，唯有突破技术瓶颈、抢占高端市场才能实现可持续发展，上任初期，他便提出“三步走”发展战略：第一步聚焦绿色船舶研发，第二步突破LNG动力、智能航行等核心技术，第三步打造全球领先的海洋工程装备制造体系，为此，企业累计投入超50亿元用于技术改造，建成国内首个智能船舶生产线，实现焊接、涂装等关键工序的自动化率提升至85%，在董事长的推动下，东南造船厂成功交付全球首艘13.8万立方米超大型LNG运输船，打破国外技术垄断，使我国成为少数具备该型船舶建造能力的国家之一。
董事长高度重视国际化布局,提出“以技术换市场，以服务树品牌”的策略，近年来，企业先后承接挪威、希腊等国际知名船东的订单，产品覆盖集装箱船、化学品船、海上风电安装平台等多个领域，2025年，东南造船厂新接订单量同比增长40%，手持订单量位居国内造船企业前三，全球市场份额提升至5.3%，实现了从“跟跑”到“并跑”的跨越。
创新驱动：构建产学研生态，激活人才引擎
董事长始终将创新视为企业发展的第一动力,主导建立了“1+3+N”创新体系，即以企业技术中心为核心，联合上海交通大学、哈尔滨工程大学等3所高校共建船舶联合研究院，聚焦绿色动力、数字孪生等N个前沿方向，在他的推动下，东南造船厂承担了国家“高端船舶与海洋工程装备”重点研发计划项目12项，累计申请专利236项，其中发明专利78项，主导或参与制定国家标准18项。
为破解高端人才瓶颈,董事长推行“人才特区”政策，设立首席科学家工作室，给予顶尖人才最高千万元科研经费支持，并实施“导师制+项目制”培养模式，近三年，企业引进博士、硕士人才126名，培养国家级技能人才23人，形成了一支结构合理、技术精湛的创新团队，2025年，东南造船厂获评“国家技术创新示范企业”，创新成果转化为经济效益超过20亿元。
管理变革：推行精益生产，重塑企业文化
面对传统造船业效率低、成本高的痛点，董事长以“精益管理”为抓手，推动生产方式变革，他引入日本造船协会的“精益造船”理念，建立覆盖设计、采购、建造全流程的数字化管理平台，实现生产计划精准到小时、物料损耗率降低至0.8%，通过推行“班组核算制”，将成本指标分解到每个班组，员工人均劳动生产率提升35%，企业造船周期缩短至12个月，达到国际先进水平。
在文化建设方面,董事长倡导“工匠精神+创新文化”的融合理念，每年举办“技能大师赛”“创新成果展”，设立“董事长特别奖”，激励员工立足岗位创新，他还推动建立员工职业发展双通道体系，使技术工人与管理岗位享有同等晋升机会，员工满意度连续五年保持95%以上，企业先后获评“全国模范劳动关系和谐企业”“全国企业文化示范基地”。
责任担当：践行绿色发展，回馈社会民生
作为国有骨干企业,董事长始终将社会责任融入发展战略，在环保领域，他投入2亿元建设船舶废气处理系统和废水零排放工程，使企业COD排放量下降60%，VOCs排放量达到国内领先水平，2025年，东南造船厂建成全球首个“零碳”示范船坞，获得国际海事组织（IMO）颁发的“绿色造船企业”认证。
在公益方面,董事长主导发起“东南造船助学基金”，累计资助贫困学生1200余名；疫情期间，企业转产医用防护服，日产达5万套，为疫情防控作出突出贡献，他还推动企业参与“乡村振兴”战略，与福建宁德等地共建船舶配套产业园，带动当地就业5000余人，实现经济效益与社会效益的双赢。
未来展望：拥抱数字浪潮，迈向深海远海
站在新的历史起点,东南造船厂董事长提出“数智化、绿色化、国际化”的新发展目标，计划在未来五年，建成全球首个“数字孪生造船厂”，实现设计、建造、运维全生命周期数字化管理；加快布局深海空间站、海上浮动式光伏等新兴领域，力争在2030年前成为全球领先的海洋工程解决方案提供商。
在董事长的带领下,东南造船厂正以昂扬的姿态向“打造世界一流船舶企业”的目标迈进，为中国从“造船大国”向“造船强国”的跨越贡献着东南力量。
相关问答FAQs
Q1：东南造船厂在绿色船舶研发方面取得了哪些突破？
A1：在董事长的推动下，东南造船厂在绿色船舶领域实现了多项突破：成功研发全球首艘甲醇动力集装箱船，碳排放量降低40%；推出LNG动力原油运输船，满足国际最严环保排放标准；建成国内首座氢燃料船舶加注站，为氢能船舶商业化运营奠定基础，企业绿色船舶订单占比已达60%，位居行业前列。
Q2：董事长如何看待未来船舶工业的发展趋势？
A2：董事长认为，未来船舶工业将呈现三大趋势：一是绿色化，随着全球碳中和进程加速，零碳燃料船舶、节能技术将成为主流；二是智能化，人工智能、大数据将深度融入船舶设计、建造和运营，实现全流程智能化管理；三是服务化，造船企业将从单纯的产品制造商向“产品+服务”的综合解决方案提供商转型，东南造船厂已提前布局这些领域，力争在行业变革中占据先机。
