中国船舶网

船舶机舱备件如何科学分类?

按系统/设备分类

这是最基本、最核心的分类方式,直接对应机舱内的各个动力和辅助系统,这种分类方式与轮机员的日常职责划分高度一致,便于管理和使用。

  1. 主推进系统

    船舶机舱备件如何科学分类?-图1
    (图片来源网络,侵删)
    • 主机备件: 活塞、气缸套、缸头、轴瓦、链条、高压油泵、排气阀、气阀弹簧、启动阀、示功阀等。
    • 轴系及传动设备: 中间轴、推力轴、尾轴、轴承、密封装置、联轴器、弹性块等。
  2. 燃油系统

    • 燃油泵: 供给泵、输送泵、循环泵、驳运泵的机械密封、叶轮、泵轴等。
    • 燃油滤器: 滤芯、滤器本体密封件、放残阀等。
    • 燃油喷射设备: 喷油嘴、高压油管、柱塞、套筒等。
    • 分油机: 配水盘、比重环、分离盘、滑动底盘、立轴等。
  3. 滑油系统

    • 滑油泵: 主滑油泵、预润滑泵、备用泵的易损件。
    • 滑油滤器: 滤芯、旁通阀。
    • 油净化设备: 分油机(与燃油系统类似,但处理滑油)、滤器。
    • 气缸油系统: 气缸油泵的柱塞、单向阀等。
  4. 冷却水系统

    • 淡水泵/海水泵: 泵的机械密封、叶轮、轴承、轴套。
    • 冷却器: 板式/管式冷却器的密封垫片、板片/管束(大型备件)。
    • 温控阀/调温阀: 阀体、阀芯、感温元件。
    • 系统附件: 压力表、温度计、压力传感器、流量计、各种阀门。
  5. 压缩空气系统

    船舶机舱备件如何科学分类?-图2
    (图片来源网络,侵删)
    • 空气压缩机: 活塞环、气阀片、气缸套、冷却器芯子、油分离器滤芯。
    • 空气瓶: 安全阀、主停气阀、泄放阀。
    • 干燥器/滤器: 干燥剂、滤芯、再生阀。
  6. 辅助锅炉系统

    • 燃烧器: 电极、点火变压器、油泵、喷嘴、伺服马达。
    • 安全附件: 安全阀、水位计、压力控制器、火焰探测器。
    • 给水泵: 机械密封、叶轮。
    • 水质处理设备: 盐箱、树脂、计量泵。
  7. 发电柴油机系统

    备件种类与主推进柴油机类似,但规格型号不同,活塞、轴瓦、气缸盖、增压器、喷油嘴等。

  8. 分油机系统

    船舶机舱备件如何科学分类?-图3
    (图片来源网络,侵删)
    • 关键易损件: 配水盘、比重环、滑动底盘、立轴、齿轮、 bowl assembly bowl assembly 等。
  9. 液压系统

    • 液压泵/马达: 柱塞、缸体、配流盘、轴承。
    • 液压阀: 电磁阀、溢流阀、换向阀的阀芯、弹簧、密封件。
    • 液压缸: 密封件(活塞密封、杆密封)、导向环。
    • 附件: 蓄能器皮囊、滤器、蓄能器充气阀、高压软管。
  10. 自动化及控制系统

    • 传感器: 压力传感器、温度传感器、转速传感器、液位传感器。
    • 控制器: PLC模块、继电器、接触器、电源模块。
    • 执行器: 电动/气动执行机构、伺服马达。
    • 报警与安全系统: 火灾探测器、易熔塞、手动报警按钮、报警灯铃。
  11. 泵与阀类通用备件

    • 机械密封: 各种尺寸和型号的集装式或非集装式机械密封。
    • 泵轴/轴套: 各种泵类的备用轴和轴套。
    • 阀杆/阀盘: 各种阀门的阀杆和盘片。
    • 密封垫片/“O”型圈: 橡胶、金属缠绕、石墨等材质的垫片和密封圈。

按备件性质/用途分类

这种分类方式更侧重于备件在维修中的角色,常用于仓库管理和库存控制。

  1. 关键/重要备件

    • 定义: 对船舶安全航行、主机可靠性至关重要的备件,一旦失效,将导致主机停车、船舶失控或严重安全事故。
    • 示例: 主轴承、十字头轴承、活塞杆、气缸头、高压油泵柱塞、增压器转子、主机安全阀、电子调速器模块等。
    • 管理: 通常有更高的库存要求,存放位置固定,申领流程严格,并有详细的记录。
  2. 常用/易损件

    • 定义: 在设备运行中容易磨损、消耗或需要定期更换的备件。
    • 示例: 滤器滤芯、密封圈、气阀、活塞环、皮带、保险丝、灯泡、压力表、温度计探头、链条张紧器等。
    • 管理: 库存量较大,存放于易于取用的位置,定期盘点和补充。
  3. 专用/特定设备备件

    • 定义: 只适用于某一特定型号或品牌设备的备件,通用性差。
    • 示例: 某品牌分水机的特殊齿轮、特定型号主机的电子控制单元、专用液压阀等。
    • 管理: 必须准确识别型号和序列号,库存信息要精确,避免混用。
  4. 通用/标准件

    • 定义: 在多个不同系统和设备中都能使用的备件。
    • 示例: 螺栓、螺母、垫圈、轴承(如滚珠轴承、滚子轴承)、管路接头、电缆、电气开关、工具等。
    • 管理: 通常按规格型号(如M12螺栓、6205轴承)单独存放,便于不同系统调用,提高库存周转率。

按管理价值分类

这是从财务和库存控制角度出发的分类方法,即著名的 ABC分类法

  1. A类备件

    • 特点: 品种数量占比约10%-20%,但资金金额占比高达70%-80%。
    • 示例: 主机大修用的大型备件(如曲轴、气缸套)、昂贵的控制系统模块、大型液压泵/马达等。
    • 管理: 重点管理,严格控制库存,精确预测需求,采用定期盘点法,确保库存最低但又不短缺。
  2. B类备件

    • 特点: 品种数量和资金金额占比均约为20%左右。
    • 示例: 大部分泵阀的机械密封、中等价位的传感器、部分专用工具等。
    • 管理: 次重点管理,设置合理的安全库存,采用周期性盘点。
  3. C类备件

    • 特点: 品种数量占比高达60%-70%,但资金金额占比仅5%-10%。
    • 示例: 标准螺栓螺母、垫圈、普通工具、小规格密封圈、电气耗材等。
    • 管理: 简化管理,可以设置较高的安全库存,甚至采用“两箱法”等简单方法管理,或采用最大-最小库存模型进行自动补充。

按存放位置分类

这种分类方法主要用于仓库的物理布局和快速查找。

  1. 主机间备件库: 存放与主机直接相关的、体积大或重量大的备件。
  2. 备件间/通用仓库: 存放大部分常用备件、通用件和标准件。
  3. 集控室附近: 存放自动化、控制系统的关键备件,以便应急使用。
  4. 物料间: 存放消耗品、化学品、劳保用品等。
  5. 船上自制/修复件: 存放旧件修复后可再次使用的备件。

总结与建议

在实际操作中,船舶机舱备件管理不会只使用单一分类方法,而是将它们结合起来,形成一个多维度的管理体系。

  • 仓库物理布局 可能按 系统存放位置 划分区域。
  • 库存清单 会同时记录备件的 系统分类ABC分类规格型号
  • 申领流程 会根据备件的 性质(关键/常用) 来决定审批权限。

一个现代化的备件管理系统,会利用计算机软件,将以上所有分类信息整合在一起,实现备件的快速查询、库存预警、采购建议和生命周期管理,从而极大地提高船舶运营的安全性和经济性。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇