这是一家在中国乃至全球海洋工程领域都占据举足轻重地位的企业，您可以把它理解为大连船舶重工集团（简称“大船集团”）专注于海洋工程装备业务的“王牌子公司”和“核心板块”。
公司概况
- 公司全称: 大连船舶重工海洋工程有限公司 (COSCO Dalian Shipyard Offshore Co., Ltd.)
- 母公司: 中国船舶重工集团有限公司（现为中国船舶集团有限公司，简称“中国船舶集团”）,是中国规模最大的造船集团。
- 地点: 辽宁省大连市
- 定位: 全球领先的海工装备建造基地，集研发、设计、建造、调试和交付于一体。
如果说大船集团是造船界的“航母”，那么大连重工海工就是专门打造“海上巨无霸”和“深海工厂”的特种部队。
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核心业务与产品
大连重工海工的业务范围极其广泛,覆盖了几乎所有主流的高端海洋工程装备：
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半潜式钻井平台
- 简介: 这是深海油气勘探的核心装备，像一艘没有动力的“海上超级航母”，通过下放压载舱使平台主体潜入水中，上部甲板高出水面,能抵御恶劣海况。
- 代表成就: 成功建造了全球最先进的FPU（浮式生产储卸油装置）和深水半潜式钻井平台,技术实力达到世界一流水平。
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浮式生产储卸油装置
- 简介: 集钻井、生产、储存、外输功能于一体，是开发深海油田的“海上移动工厂”，被誉为“海工装备皇冠上的明珠”,技术难度和附加值极高。
- 代表成就: 承建了多个世界级项目，如为巴西国家石油公司建造的FPSO，是中国海工企业“走出去”的标杆。
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自升式钻井平台
（图片来源网络，侵删）- 简介: 带有数条可升降的桩腿，作业时将桩腿插入海底，平台主体升出水面，适用于浅海、大陆架等区域。
- 优势: 相比半潜式平台，造价较低，作业水深较浅,市场需求稳定。
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液化天然气运输船
- 简介: 专门运输-162℃超低温液化天然气的“超级冷冻船”，是公认的“三高”（高技术、高难度、高附加值）产品，被誉为造船业“金字塔尖”。
- 代表成就: 在LNG船建造领域取得了重大突破，实现了批量交付,打破了少数国家的长期垄断。
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海上风电安装平台/船
- 简介: 随着全球“碳中和”趋势，海上风电成为新增长点,这类专门用于安装风力发电机组的平台和船舶需求激增。
- 代表成就: 积极布局该领域,为全球能源转型提供装备支持。
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其他特种工程船
如大型起重船、铺管船、深海救援船等。
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技术实力与行业地位
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技术领先:
- 拥有国家级企业技术中心、国家级重点实验室,研发实力雄厚。
- 在超大型FPSO、深水半潜式平台、LNG船等核心产品的设计、建造和调试方面积累了丰富的经验,掌握了大量核心技术专利。
- 建造精度、焊接技术、项目管理能力均达到国际先进水平。
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行业地位:
- 国内第一: 是中国海工装备建造的龙头企业,市场份额和技术实力均处于国内领先地位。
- 全球知名: 在全球海工市场，尤其是在高端FPSO和深水钻井平台领域，与韩国、新加坡等国的顶尖企业同台竞技,是全球海工市场的重要参与者。
- 国家名片: 其建造的许多高端海工产品，代表了中国高端装备制造业的最高水平，是“中国智造”走向世界的重要名片。
发展历程与重要里程碑
- 前身: 公司的前身可以追溯到大连造船厂,拥有上百年的造船历史。
- 转型发展: 21世纪初，随着全球能源向深海发展，大船集团决定大力发展海洋工程业务，整合优势资源，成立了大连重工海工,专注于高附加值海工产品的建造。
- 重要里程碑:
- 成功交付多个为国际石油巨头（如巴西Petrobras、挪威Equinor、美国Chevron等）建造的FPSO和钻井平台。
- 实现了LNG船从零到批量交付的跨越。
- 在全球海工市场低迷时期，凭借技术优势和成本优势，逆势拿下多个大订单,展现了强大的抗风险能力。
面临的挑战与未来展望
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挑战:
- 周期性波动: 海工装备行业与油价和全球经济周期密切相关,市场波动性大。
- 国际竞争: 面来自韩国等传统强国的激烈竞争,同时还要应对新加坡等新兴海工基地的挑战。
- 技术升级: 随着海洋开发向更深、更远、更环保发展，对技术的要求越来越高,需要持续投入研发。
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未来展望:
- 绿色转型: 大力研发和建造LNG动力、氢燃料、碳捕集等环保型海工装备，顺应全球“双碳”目标。
- 深海开发: 向更深水、更复杂的油气田开发装备领域进军。
- 新蓝海: 积极布局海上风电、深海养殖、海上制氢等新兴海洋经济领域,寻找新的增长点。
- 数字化转型: 利用大数据、人工智能、数字孪生等技术，提升设计、建造和管理效率。
大连船舶重工海工是中国海洋工程装备当之无愧的“国家队”和“排头兵”，它不仅是中国从“造船大国”迈向“造船强国”的关键力量，更是在全球高端装备市场竞争中，能够与一流企业同台竞技的佼佼者，其发展历程见证了中国工业的崛起,其未来也将在全球海洋经济的蓝海中扮演更加重要的角色。
