重庆大型造船集团有哪些？-中国船舶网

重庆的造船业以大型、特种、高技术的内河船舶为主，与沿海的造船厂在船型上有所区别，以下是重庆最具代表性的几家大型造船集团和核心企业：

重庆长航东风船舶工业公司

这是重庆乃至中国内河造船业的“元老”和龙头企业，历史非常悠久，实力雄厚。

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隶属关系：隶属于中国长江航运集团（简称“中国长航”），后者是中国远洋海运集团（中远海运）旗下的核心子公司，它带有浓厚的“国家队”背景。
核心企业：
- 东风船舶厂：位于重庆市江津区，是公司的核心制造基地，该厂历史悠久，技术力量强大，是中国内河最大的造船厂之一。
- 江东船厂：位于重庆市南岸区，主要从事船舶修造、钢结构制造和大型设备安装。
主要业务与优势：
- 产品类型：专注于大型、特种、高技术船舶的建造。
  - 大型集装箱船：长江上游最大的集装箱船多由其建造。
  - 汽车滚装船：为汽车运输设计。
  - 化学品船/油船：满足内河危险品运输的高标准要求。
  - 大型客船/游览船：如长江上的豪华游轮。
  - 工程船、特种工作平台等。
- 技术实力：拥有先进的造船设施、大型船坞（如10万吨级船坞）和数控切割、加工设备，技术水平和生产规模在内河领域首屈一指。
- 市场地位：稳居中国内河造船业第一梯队，是长江航运装备的“国家队”。

这是一家同样实力强劲、技术先进的国有大型造船企业。

隶属关系：隶属于中国船舶集团有限公司（简称“中国船舶”），这是中国规模最大、技术最先进、综合性最强的军工造船集团，川东船舶重工是纯正的“军工背景”企业。
地理位置：位于重庆市涪陵区，紧邻长江黄金水道。
主要业务与优势：
- 军民融合：企业既有强大的民船建造能力，也承接重要的军工订单，技术底蕴深厚。
- 产品类型：
  - 大型化学品船/油船：是其传统优势产品，市场占有率很高。
  - 大型汽车滚装船：与东风船舶厂类似，是该领域的佼佼者。
  - LNG动力船：积极响应国家绿色航运政策，在清洁能源船舶领域走在前列。
  - 特种工程船、风电安装平台等高技术含量产品。
- 设施能力：拥有大型船坞、水平和垂直船台，年造船能力可达数十万载重吨，是长江上游重要的造船基地。

这家企业虽然名字里有“重工”，但其核心业务更偏向于船舶动力系统和高端装备制造，是船舶产业链中的关键一环。

隶属关系：同样隶属于中国船舶集团有限公司。
地理位置：位于重庆市江津区，与东风船舶厂相邻，形成了产业集群效应。
主要业务与优势：
- 核心业务：专注于船用低速大功率柴油机的研发、制造和维修，发动机被誉为“船舶的心脏”，江增重工在内河船舶动力领域占据主导地位。
- 产品范围：除了船用主机，还生产各类船用辅机、废气涡轮增压器、大型非标压力容器等。
- 技术特点：技术密集型，代表了国内内河船舶动力系统的最高水平，为上述两大造船集团提供核心动力部件。

为了更清晰地展示这三家“巨头”的特点，可以参考下表：

公司名称	隶属集团	核心业务/产品	主要优势/特点
重庆长航东风船舶工业公司	中国远洋海运集团	大型特种船舶总装（集装箱船、滚装船、化学品船、豪华游轮等）	内河造船“龙头”，历史悠久，市场网络广，产品线全，是内河航运装备的“国家队”。
重庆川东船舶重工有限责任公司	中国船舶集团	大型特种船舶总装（化学品船、滚装船、LNG动力船、风电安装平台等）	军工背景，技术实力雄厚，军民融合，在绿色船舶和高技术船舶领域发展迅速。
重庆江增船舶重工有限公司	中国船舶集团	船舶动力系统（船用低速大功率柴油机、增压器等）	产业链核心环节，提供“心脏”部件，技术密集型，是内河船舶动力系统的领导者。

除了以上三家国家级的“巨无霸”，重庆还有一些中小型造船企业，它们通常专注于特定市场，如小型货船、工程驳船、游艇等，但无论从规模、技术还是影响力来看，都无法与上述三大集团相提并论。

（图片来源网络，侵删）

提到重庆的大型造船集团，主要就是指：

这三家企业共同构成了重庆作为中国内河造船业核心基地的“铁三角”，共同引领着中国内河船舶向大型化、标准化、绿色化和智能化的方向发展。

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