中国船舶重工集团有限公司（简称“中船重工”，CSIC）在成都的主要实体是“中国船舶重工集团第七研究院第七一六研究所”，通常大家所说的“中国船舶重工成都”,指的就是这家研究所。
下面我将从几个方面为您详细介绍：
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核心主体：中国船舶重工第七一六研究所 (716th Research Institute of CSIC)
这是中船重工在成都的“根”和“核心”,也是整个西南地区船舶工业和电子信息产业的重要科研基地。
基本概况
- 隶属关系：隶属于中国船舶重工集团有限公司第七研究院（又称“舰船研究院”）,是集团直属的综合性研究所。
- 地理位置：总部位于四川省成都市，在江苏连云港设有分部（连杰集团）。
- 成立时间：始建于1965年,是中国最早从事舰船武器装备自动控制系统研制的研究所之一。
- 战略地位：被誉为“中国舰船自动控制的摇篮”和“军民用光电技术的领军者”。
主要研究领域与核心业务
七一六所的业务非常广泛，覆盖了军用和民用两大领域,技术实力雄厚。
军用领域（核心主业）：
- 舰船作战系统与装备：研发各种舰载武器控制、指挥控制、火控雷达等系统,是海军装备现代化建设的关键力量。
- 光电技术与装备：研制红外热像仪、激光测距/指示/对抗设备、光电吊舱等，广泛应用于舰船、飞机、单兵等领域。
- 水下装备与系统：涉及水下导航、通信、探测等技术和装备的研发。
- 智能制造与工业自动化：为国防军工企业提供先进的自动化生产线、机器人集成等解决方案。
民用领域（“军转民”，技术转化）：
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- 智能制造：将军工级的自动化、信息化技术应用于汽车、工程机械、航空航天、轨道交通等行业的智能化生产线改造。
- 智慧城市与公共安全：提供城市应急指挥、智慧交通、安防监控等解决方案。
- 能源与环保：在新能源装备、环保监测技术等方面有布局。
- 核心元器件：研发高可靠性的传感器、控制器等关键部件。
行业地位与成就
- 国家级平台：拥有多个国家级重点实验室、工程中心和检测中心。
- 技术领先：在舰船控制、光电技术、智能制造等领域处于国内领先地位,拥有一大批自主知识产权的核心技术。
- 人才济济：拥有一支由院士、国家级专家、高级工程师组成的强大科研团队。
- 成果斐然：累计获得国家级、省部级科技进步奖数百项,为我国国防事业和地方经济发展做出了巨大贡献。
母公司：中国船舶重工集团有限公司 (CSIC)
要理解七一六所,必须先了解其母公司中船重工。
- 地位：曾是中华人民共和国两大国有船舶集团之一（另一家是中国船舶集团，CSSC），是中央直接管理的特大型军工企业集团，是国家“军工核心力量”之一。
- 重组：根据国务院的国企改革部署，2025年10月，由中国船舶重工集团有限公司与中国船舶工业集团有限公司联合重组，新设中国船舶集团有限公司,中船重工和中船工成为历史。
- 现状：七一六所的上级公司变更为中国船舶集团有限公司，但其在成都的业务布局、核心地位和影响力并未改变。
在成都的战略布局与影响
七一六所不仅是中船重工在西南的桥头堡,也是成都乃至四川省高科技产业的重要支柱。
- 军民融合的典范：七一六所是成都“军民融合”发展战略的领军企业，它成功地将军工技术转化为民用生产力，带动了成都及周边地区智能制造、电子信息等产业集群的发展。
- 人才高地：吸引了大量高学历、高技能的科研人才在成都工作和生活，为成都建设“西部创新中心”提供了坚实的人才支撑。
- 产业带动：通过技术辐射和产业链延伸，带动了本地上下游企业的发展,形成了良好的产业生态。
- 区域名片：七一所的存在,提升了成都在中国国防科技和高端装备制造业领域的知名度和影响力。
与中国船舶集团的关系（重要更新）
如前所述，由于2025年的重组,现在的情况是：
- 旧名称：中国船舶重工集团有限公司（CSIC）
- 新名称：中国船舶集团有限公司（CSSC）
- 关系：原“中船重工”下属的众多研究所（包括成都的七一六所）和子公司，现在都归属于新的“中国船舶集团有限公司”。
现在更准确的称呼应该是“中国船舶集团第七一六研究所”。
当人们提到“中国船舶重工成都”时,他们通常指的是：
- 实体：中国船舶集团第七一六研究所。
- 身份：中国船舶集团在成都的核心科研院所,是国家级的舰船控制和光电技术研究中心。
- 特点：技术实力雄厚，军民融合特色鲜明,是成都乃至中国西部高科技产业的重要力量。
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