中国船舶集团编制了什么？-中国船舶网

“编制”在中国语境下是一个复杂的概念，它不仅仅指一个单位的组织架构图，更特指与国家财政、人事制度紧密相连的人员身份和管理方式。

下面我将从几个核心方面为您详细解读中国船舶集团的“编制”体系。

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什么是“编制”？

要理解“编制”在中国国企中的特殊含义：

身份的象征：拥有“正式编制”（通常称为“事业编”或“国企正式工”）意味着员工是单位的正式在册人员,与单位建立的是规范的劳动关系。
管理的依据：员工的招聘、录用、晋升、薪酬、退休、福利等,都严格遵循国家和集团内部的人事管理制度。
经费来源：在历史上，“事业编”人员经费由国家财政拨款，对于央企如中国船舶集团，虽然不直接使用国家事业经费，但其薪酬总额、高管任命、重大投资等仍受国资委等上级部门的严格监管，其管理模式与“事业编”的逻辑一脉相承。
与“合同制”的区别：没有“正式编制”的员工通常以劳动合同制（劳务派遣、项目制、外包等）形式聘用，他们在薪酬、福利、职业发展稳定性上通常与正式编制员工存在差异。

对于中国船舶集团这样的巨型央企，其“编制”体系主要分为两大类：

这是狭义上的“核心编制”，主要指在集团总部、研究院、核心子公司等关键岗位工作的员工。

岗位性质：主要从事战略规划、经营管理、技术研发、市场营销、财务管理、人力资源等核心职能工作。
人员身份：通常为央企正式员工,签订无固定期限或长期劳动合同。
招聘方式：主要通过校园招聘（针对应届生）和社会招聘（针对有经验的专业人士）。
- 校园招聘：是吸纳“正式编制”员工最主要的渠道，通过“管培生”、“专项人才计划”等形式招聘，经过严格筛选后，直接进入集团的人才储备和培养体系，拥有“正式编制”。
- 社会招聘：面向社会公开招聘高端技术人才和管理人才，成功入职者同样获得“正式编制”。
职业发展：拥有清晰的职业晋升通道（管理序列M、技术序列T、技能序列S等），可以参加内部竞聘、干部选拔等。

这是中国船舶集团作为“国之重器”的根基所在，指在各大船厂、研究所等一线从事生产、建造、调试、维修等工作的技术工人。

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岗位性质：高级焊工、数控技师、轮机调试员、船舶电工等。
人员身份：同样是央企正式员工，是集团的宝贵财富，国家近年来大力提倡“工匠精神”,高级技工的社会地位和待遇显著提升。
招聘方式：
- 技校/职校招聘：与全国各大职业技术学校合作,定向培养和招聘技能人才。
- 内部培养：从合同制优秀工人中通过考核选拔，转为“正式编制”。
重要性：没有这些高水平的技能工人，就不可能建造出航空母舰、大型LNG船等高精尖船舶。

随着市场化和灵活用工的发展，集团内部也存在大量非“正式编制”的员工。

项目制人员：为完成特定项目（如某型船舶的建造）而临时招聘的人员,项目结束后合同可能终止。
劳务派遣/外包人员：在辅助性、临时性岗位上工作，与第三方人力资源公司或外包公司签订合同,而非直接与中国船舶集团签订。
“编外”但“核心”的情况：在一些前沿研发领域，为了吸引顶尖人才，集团可能会提供非常优厚的薪酬和项目激励，但其身份可能仍是“合同制”或“项目制”，这在一定程度上模糊了“编制”的界限，体现了“用事业留人、用感情留人、用待遇留人”的现代人才观。

对于求职者，特别是应届毕业生来说，进入中国船舶集团的“正式编制”主要有以下途径：

校园招聘（最主要途径）
- 关注时间：通常在每年的秋季（9月-12月）。
- 关注渠道：目标院校就业网、中国船舶集团官方招聘网站（“中国船舶人才网”）、国资委“国聘行动”平台、各大招聘APP（如BOSS直聘、智联招聘）等。
- 岗位要求：专业对口是关键，船舶与海洋工程、机械工程、动力工程、电气工程、自动化、计算机、材料科学、管理科学与工程等相关专业的学生需求量最大。
- 流程：网申 -> 笔试（可能包含行测、专业知识、英语等） -> 面试（多轮，包括HR面、业务部门面、高管面） -> Offer发放 -> 签订三方协议。
社会招聘
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- 关注渠道：与校园招聘渠道类似,但更侧重于专业招聘网站和猎头。
- 岗位要求：要求具备丰富的行业经验、突出的专业技能或优秀的管理能力。
- 特点：竞争激烈,对候选人的过往业绩和项目经验要求极高。
高层次人才引进

针对院士、国家级领军人才、海外高层次人才等，集团会提供“一人一策”的特殊引进方案，包括安家费、科研启动经费、团队支持等，确保其能安心工作,这类人才直接进入核心编制。

核心定义：中国船舶集团的“编制”是其庞大组织体系中，与集团建立正式、稳定、长期劳动关系的员工身份,代表着职业的稳定性和较高的保障。
两大支柱：主要由管理技术岗（总部/研究院）和技能操作岗（船厂/一线）构成,两者共同支撑起集团的运营和发展。
进入途径：对于绝大多数人来说，通过校园招聘获得“正式编制”是最主流和最稳妥的方式。
发展趋势：随着国企改革的深入，“编制”的壁垒在逐渐弱化，更加注重能力、业绩和贡献，即使在“合同制”岗位上，只要能力突出，同样能获得高薪和快速晋升，但对于追求长期稳定性和完善保障体系的求职者，“正式编制”依然是极具吸引力的选择。

希望这份详细的解读能帮助您全面了解中国船舶集团的“编制”体系，如果您有更具体的问题，例如某个特定子公司或岗位的招聘情况,可以进一步提问。