根据招商轮船（股票代码：601872.SH）截至2025年6月30日的最新数据，公司旗下运营和管理的LNG（液化天然气）运输船数量如下：
核心数据
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自营LNG船数量： 20艘
（图片来源网络，侵删）- 这20艘船是招商轮船通过其全资子公司中国液化天然气运输（控股）有限公司（以下简称“CLNG”）直接拥有和运营的。
- 这些船型主要包括：
- 薄膜型LNG船： 17艘
- MOSS型LNG船： 3艘
- 这些船舶主要服务于长期期租合同,客户包括中国石油、中国石化、中海油等国内主要能源进口商，以及国际能源巨头如壳牌、道达尔能源等。
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管理LNG船数量： 4艘
- 除了自营的20艘船外,招商轮船还通过其管理团队为其他船东管理着4艘LNG运输船。
- 这部分船舶的运力也计入招商轮船的总管理运力中。
招商轮船合计控制的LNG船队规模为24艘（20艘自营 + 4艘管理）。
重要背景与动态
- CLNG的核心地位： CLNG是招商轮船LNG运输业务的主体，也是中国最早、规模最大的LNG运输船公司之一，承担着保障国家能源安全的战略任务。
- 庞大的订单储备： 为了满足快速增长的市场需求，招商轮船和CLNG近年来大力扩张船队，截至2025年6月底，公司手持LNG船订单高达38艘。
- 这些订单包括：
- 17艘17.4万立方米薄膜型LNG船（由沪东中华船厂建造）
- 21艘大型LNG船（具体船型和建造厂未完全披露，但主要是17.4万立方米和更大型号的LNG船）
- 这些订单包括：
- 未来展望： 这38艘新船将在未来几年陆续交付，届时，招商轮船将成为全球领先的LNG船东之一，其LNG船队规模将实现跨越式增长，预计在2027年左右，其LNG船队总规模（含自有和管理）有望突破60艘。
招商轮船目前运营着20艘自营LNG船，并管理着4艘，总计24艘，更重要的是，它手握38艘新船订单，预示着其LNG船队将在未来几年迎来爆发式增长。
（图片来源网络，侵删）
