中国船舶工程学会
总体概述
中国船舶工程学会（The Chinese Society of Naval Architecture and Marine Engineering, CSNAME）是中国船舶与海洋工程科技工作者自愿组成的、依法登记注册的全国性、学术性、非营利性社会团体，它是中国科学技术协会的组成部分,也是国际船舶与海洋工程学会联合会的正式成员。
它是中国船舶行业最高水平的“学术俱乐部”和“行业智囊团”，汇集了该领域最顶尖的专家、学者、工程师和企业,旨在推动中国船舶与海洋工程技术的创新与发展。
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历史沿革
- 前身：学会的历史可以追溯到1920年成立的“中国工程师学会”下属的“造船工程组”。
- 正式成立：新中国成立后，于1956年在北京正式成立了“中国造船工程学会”。
- 更名：随着业务范围的扩大，不仅限于“造船”，还涵盖了海洋工程、水下技术等更广阔的领域，因此在1988年更名为“中国船舶工程学会”,这个名称一直沿用至今。
主要宗旨与任务
学会的核心宗旨是：服务国家战略，引领行业创新，促进学术繁荣，培养专业人才。
其主要任务包括：
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学术交流：
- 组织和举办高水平的国内、国际学术会议、论坛和技术研讨会。
- 邀请国内外顶尖专家进行学术报告和讲座,促进最新科研成果和技术的分享。
- 与世界各国的船舶学会建立合作关系,开展学术互访和交流。
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科学普及：
（图片来源网络，侵删）- 面向社会公众，特别是青少年,开展船舶与海洋工程知识的科普活动。
- 举办“中国海洋工程装备与技术展览会”等大型展会,展示行业最新成就。
- 出版科普读物和宣传材料,提升全民海洋意识。
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期刊出版：
编辑和出版多种高水平的学术期刊，如会刊《船舶工程》以及《中国造船》、《上海交通大学学报》（船舶与海洋工程版）等,是行业科技人员发表研究成果的重要平台。
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标准制定：
组织专家参与国家和行业的技术标准、规范的制定与修订工作,推动技术进步和产业升级。
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决策咨询：
作为国家在船舶与海洋工程领域的“思想库”和“智囊团”，为国家相关部委提供政策建议和技术咨询,服务于国家海洋强国和制造强国战略。
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人才举荐与奖励：
- 设立“船舶设计大师”、“中国造船工程学会科学技术奖”等多个奖项，表彰在科研、设计、制造和管理中做出突出贡献的个人和团队。
- 推荐优秀科技人才进入国家级人才计划,为行业发展储备力量。
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国际交流与合作：
- 代表中国参与国际船舶与海洋工程事务,提升中国在该领域的国际话语权和影响力。
- 组织会员单位参加国际海事展、学术会议等活动,帮助中国企业和产品走向世界。
组织架构
学会的组织结构非常完善,体现了其广泛的代表性：
- 会员：包括个人会员（普通会员、高级会员、资深会员、学生会员）和单位会员（高校、研究所、企业等）。
- 理事会：学会的最高权力机构，由全国各地的知名专家、学者和企业领袖组成。
- 分支机构：下设数十个专业分会和专业委员会，覆盖了船舶设计、轮机工程、船舶力学、水下工程、智能船舶、海洋工程等所有细分领域。
- 办事机构：设有一个常设的秘书处,负责学会的日常运营和管理。
重要性与影响力
- 行业风向标：学会举办的学术会议、发布的报告和观点,往往预示着行业未来的技术发展趋势。
- 技术引领者：通过组织重大科研项目攻关和标准制定，引领着中国船舶工业从“中国制造”向“中国创造”转型。
- 人才摇篮：通过评奖、培训和学术交流,为中国船舶工业培养了数以万计的顶尖人才。
- 国际桥梁：是中国船舶工业走向世界、参与国际竞争与合作的重要窗口和桥梁。
著名品牌活动
- 中国国际船艇及其技术装备展览会（上海国际船艇展）：亚洲最具影响力的船艇展之一。
- 中国海洋工程装备与技术展览会：展示海洋工程领域最新成果的平台。
- 中国国际海洋工程技术装备论坛：高水平的行业技术交流盛会。
- 《船舶工程》期刊：行业内核心学术期刊之一。
中国船舶工程学会不仅仅是一个简单的学术组织，它更是连接政府、科研院所、高等院校和企业的核心枢纽，是推动中国从“船舶大国”迈向“船舶强国”和“海洋强国”的关键力量，对于任何想了解中国船舶与海洋工程领域最新动态、前沿技术和未来趋势的人来说,关注中国船舶工程学会的活动和出版物是必不可少的。
