当前全球造船业呈现出“三超多强”的格局,“三超”指的是韩国现代重工集团、中国船舶集团和日本今治造船,它们在订单量、技术实力和市场份额上遥遥领先,“多强”则包括其他一些在特定领域(如LNG船、大型集装箱船)具有强大竞争力的公司,下面我们从几个...