南沙区作为广州乃至粤港澳大湾区的重要制造业基地，其造船产业承载着区域经济发展和海洋装备制造的重要使命，南沙区的造船厂主要集中在龙穴岛及周边区域，这里拥有得天独厚的深水港口资源和临港产业优势，为船舶修造提供了理想的地理条件，龙穴岛造船基地是南沙区船舶工业的核心聚集区，多家大型造船企业在此布局，形成了从设计、建造到维修的完整产业链。
根据公开信息整理，南沙区主要造船企业的地址及相关信息如下（注：具体地址以企业最新公示为准）：
| 企业名称 | 详细地址 | 主要业务范围 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 广船国际有限公司 | 广州市南沙区龙穴岛龙穴大道1号 | 船舶设计与建造、海洋工程装备制造 | 中国船舶集团旗下核心企业 |
| 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 广州市南沙区龙穴岛灵新大道旁 | 散货船、集装箱船、特种船舶建造 | 前身为广州黄埔造船厂 |
| 南沙中船龙穴造船基地 | 广州市南沙区龙穴岛龙穴大道南段 | 大型船舶及海洋工程结构物制造 | 集中化、现代化的造船产业集群 |
龙穴岛造船基地的开发建设始于21世纪初，依托南沙港区的深水航道和码头资源，通过填海造地形成了超过10平方公里的产业园区，基地内配备了30万吨级船坞、600吨龙门吊等先进设备，能够满足VLCC（超大型油轮）、LNG船、大型集装箱船等高技术船舶的建造需求，近年来，随着粤港澳大湾区发展规划的推进，南沙区进一步加大对船舶工业的扶持力度，推动造船企业向绿色化、智能化转型，推广使用环保材料和节能技术,提升船舶产品的国际竞争力。
除了龙穴岛核心区域，南沙区其他临港区域也有部分船舶修造企业分布，南沙街、万顷沙镇等靠近珠江口的区域，有一些中小型船舶修造厂，主要从事内河船舶、工程船舶的维修和改装业务，这些企业虽然规模相对较小，但凭借灵活的经营模式和地域优势，为区域航运业提供了重要的配套服务，值得注意的是，随着南沙区产业结构的不断优化，部分传统造船企业正在逐步向高端装备制造、海洋新能源等领域延伸，形成“船舶+海洋”的多元化发展格局。
从交通条件来看，南沙区造船基地紧邻南沙港深水码头，可通过海运直接连接国内外主要港口；通过广深港高速、京珠高速等高速公路网络，与珠三角各主要城市紧密相连；广州地铁4号线延伸至南沙港，也为人员和物资运输提供了便利的交通保障，基地周边配套建设了完善的供电、供水、通讯等基础设施，以及员工生活区、物流园区等生产服务设施,为造船企业的稳定运营提供了全方位支持。
在产业政策方面，南沙区作为国家级新区、自由贸易试验区片区，享有税收优惠、用地保障、人才引进等多重政策支持，针对船舶制造业，地方政府出台了专项扶持政策，鼓励企业加大研发投入，推动技术创新和产业升级，对符合条件的高技术船舶项目给予资金补贴，支持企业建立工程技术研究中心和实验室，吸引高端人才集聚，这些政策措施有效激发了造船企业的发展活力,促进了南沙区船舶工业的高质量发展。
随着全球航运业向绿色化、大型化、智能化方向发展，南沙区造船企业正积极应对市场变化，加快转型升级步伐，企业加大了对LNG动力船、甲醇燃料船等环保船舶的研发力度，满足国际海事组织（IMO）的环保新规；通过引入智能制造技术，如数字化船坞、机器人焊接等，提升生产效率和产品质量，南沙区将继续发挥区位优势和产业基础，打造国际一流的造船产业基地,为粤港澳大湾区建设海洋经济强区贡献力量。
相关问答FAQs
Q1: 南沙区造船厂是否对外开放参观？
A: 南沙区主要造船厂（如广船国际、中船黄埔文冲）出于安全生产和保密考虑，一般不对外开放参观，但部分企业会在特定时段（如企业开放日、行业展会）组织公众或专业团体参观,建议提前联系企业公关部门或关注官方公告获取参观信息。
Q2: 南沙区造船厂主要建造哪些类型的船舶？
A: 南沙区造船厂以高技术、高附加值船舶为主，主要产品包括大型集装箱船、LNG船、VLCC、散货船、海洋工程平台（如钻井平台、风电安装船）以及特种工程船舶等，部分企业也从事内河船舶、豪华游艇的建造和维修业务,产品类型覆盖远洋和近海市场。
