番禺造船厂位于中国广东省广州市番禺区,地处珠江三角洲核心地带，具体位置在番禺区石碁镇市莲路附近，紧邻珠江主航道，水陆交通十分便利，作为华南地区历史悠久、规模较大的造船企业之一，番禺造船厂自成立以来便依托珠江口的地理优势，逐步发展成为集船舶设计、建造、维修、改装及海洋工程服务于一体的综合性造船基地，其周边水域开阔，水深条件良好，能够满足各类船舶的停泊、建造及下水需求，同时靠近南沙港、新沙港等重要港口，便于原材料运输和成品船舶的交付。
从历史沿革来看,番禺造船厂的前身可追溯至20世纪50年代，经过数十年的发展，特别是改革开放后，通过引进先进技术和管理经验，企业规模不断扩大，厂区占地面积约50万平方米，拥有多个大型船坞、船台和专业化生产车间，能够建造5000吨级以下的各类船舶，包括货船、客船、工程船、特种船舶以及海洋平台辅助船等，近年来，随着绿色造船和智能化转型趋势，番禺造船厂逐步引入环保材料和节能技术，推动生产线自动化升级，提升船舶建造质量和效率。
从区域位置来看,番禺造船厂所在的石碁镇是番禺区的重要工业板块，周边交通网络发达，陆路方面，紧邻广州绕城高速、京珠高速，可通过市莲路、亚运大道等主干线快速连接广州市区及珠三角城市；水路方面，通过珠江主航道可直达南海、港澳及沿海各大港口，为船舶的试航、交付提供了便利条件，厂区距离广州南站约20公里，高铁网络覆盖全国，便于技术人员的交流和商务往来，这种“水陆空”多维度的交通优势，使番禺造船厂在华南造船行业中占据了重要地位。
在功能布局上,番禺造船厂划分为生产区、研发区、仓储区和生活区四大板块，生产区包括3万吨级船坞1座、1万吨级船坞2座、5000吨级船台4座，配备数控切割机、自动焊接机器人、大型起重设备（最大起重量达100吨）等先进装备；研发区设有船舶设计中心、材料实验室和数字化仿真平台，专注于新船型研发和关键技术攻关；仓储区则配备了原材料仓库、成品码头和大型堆场，保障生产物资的供应和存储；生活区包括员工宿舍、食堂、培训中心等，为员工提供完善的生活配套，这种科学的功能分区，确保了造船流程的高效运转。
番禺造船厂的主要产品涵盖商用船舶、特种船舶和海洋工程装备三大类，商用船舶包括多用途货船、集装箱船、油船等，主要服务于珠江三角洲及东南亚地区的航运市场；特种船舶包括挖泥船、打捞船、消防船等，广泛应用于港口工程、水上救援等领域；海洋工程装备则包括海上风电安装平台、海洋石油钻井平台辅助船等，近年来逐步向高端海洋工程领域延伸，凭借过硬的技术实力和严格的质量控制，企业产品多次获得行业奖项，并通过了CC（中国船级社）、ABS（美国船级社）等国际权威认证。
在环保与可持续发展方面,番禺造船厂积极响应国家“双碳”目标，推行绿色造船理念，厂区配备了污水处理系统、废气处理装置和固体废物回收设施，生产过程中产生的废水、废气经处理后达标排放；推广使用低毒环保涂料和可回收材料，减少船舶建造过程中的环境污染，企业还与华南理工大学、广州航海学院等高校合作，开展船舶节能减排技术的研究，推动行业绿色转型。
随着粤港澳大湾区建设的深入推进,番禺造船厂迎来了新的发展机遇，作为粤港澳大湾区重要的船舶制造基地，企业正积极参与珠江口港口群建设、海洋经济发展等项目，计划未来5年内投资10亿元，扩大生产规模，提升智能化水平，打造华南地区领先的现代化造船企业，依托南沙自贸区的政策优势，拓展国际市场，加强与东南亚、中东等地区造船企业的合作，推动产品出口和技术输出。
以下是关于番禺造船厂的相关问答FAQs：
问题1：番禺造船厂是否对外开放参观？
解答：番禺造船厂原则上不对外开放参观，因其属于生产型企业，涉及船舶建造、设备操作等敏感环节，出于安全和生产保密考虑，一般不接受个人或团体参观，但若为行业交流、技术合作或商务考察等官方需求，可通过提前与厂方相关部门联系，经审核批准后安排专人陪同参观，并需遵守厂区安全管理规定。
问题2：番禺造船厂的船舶建造周期一般是多久？
解答：番禺造船厂的船舶建造周期根据船舶类型、吨位和技术复杂程度有所不同，5000吨级货船的建造周期约为8-12个月，3000吨级客船或工程船约为6-10个月，而特种船舶或海洋工程装备因技术要求较高，建造周期可能延长至12-18个月，具体周期需根据船舶设计标准、材料供应情况和客户需求综合确定，厂方会在签订合时提供详细的生产进度计划。
