新造船下水办理事项-中国船舶网

新造船下水是船舶建造过程中的重要里程碑,标志着船舶从陆地建造阶段进入水上调试阶段，涉及多环节、多主体的协同配合，为确保下水过程安全、合规且顺利，需办理以下事项，涵盖前期准备、现场执行及后续衔接等全流程工作。

前期准备与审批事项

技术文件确认
船厂需完成船舶下水相关技术文件的编制与审批，包括《船舶下水计算书》《稳性报告》《强度评估报告》等，确保船舶结构强度、稳性、浮态等参数符合规范要求，计算书需经船级社审核确认，涉及特殊船型（如大型LNG船、超大型集装箱船）时，还需进行专项仿真分析。
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海事报备与通航安全保障
船厂应提前向当地海事局提交《船舶下水作业通航安全保障方案》，明确下水时间、地点、水域范围、警戒措施、应急方案等内容，对于在公共水域或航道附近下水的情况，需发布航行通告，提醒过往船舶避让，并协调海事部门进行现场交通管制。
下水仪式与外部协调
若举办下水仪式，需提前确定嘉宾名单、流程安排、媒体宣传等事宜，并协调政府部门（如工信局、港口管理局）、船东、船级社等各方参与，检查下水设施（如船台、滑道、浮船坞、牵引设备）的完好性，确保承载能力、牵引系统、制动装置等符合安全标准。
船舶状态检查
下水前，需确认船舶建造进度满足下水要求，如船体主体结构焊接完成、舱室密性试验合格、主要设备（如主机、舵系、锚设备）安装到位且固定牢固，对未完成的工程项目，需制定专项计划并明确下水后的完成时限。

水域环境监测
下水前24小时内，需对下水水域进行水文、气象监测，确认风速、流速、潮位、浪高等参数符合下水条件（通常要求风力不超过6级，流速小于1节，潮位满足船舶吃水要求），若遇恶劣天气，需及时推迟下水并重新报备。
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人员安全与应急部署
制定《船舶下水应急预案》，配备救生艇、消防器材、医疗救护等设施，明确现场指挥人员、作业人员及应急联络人职责，所有参与人员需穿戴安全防护装备，非作业人员应撤离至安全区域。
下水操作流程执行
根据船舶类型（重力式下水、漂浮式下水、横向下水等）选择合适的下水方式，严格按照操作规程执行，重力式下水需控制滑道润滑、牵引缆绳释放速度；漂浮式下水需精确计算压载水调节量，确保船舶平稳坐墩，过程中实时监测船舶姿态，发现异常立即启动制动或应急措施。
船舶初始状态确认
船舶入水后，检查船舶有无倾斜、渗漏、设备损坏等情况，测量实际吃水、横倾角等参数，与理论值对比分析，确认船舶状态稳定后，方可解除警戒，通知船东、船级社进行现场检验。

检验与证书签署
船级社对船舶下水状态进行检验，确认符合《钢质海船入级规范》后，签署《船舶下水证书》，船厂与船东共同签署《船舶下水交接书》，明确船舶当前状态、遗留项目及责任划分。
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遗留项目跟踪
对下水后未完成的工程项目（如舱室装修、设备调试、系泊试验等），制定详细施工计划，明确时间节点和责任人，确保后续建造进度不受影响。
文件资料归档
整理下水全过程技术文件、审批材料、检验报告、影像资料等，形成完整档案，作为船舶建造完工文件的重要组成部分，后续用于船舶登记、入级和营运。

检查类别
技术文件	下水计算书、稳性报告、强度评估报告（船级社审核通过）
设施设备	船台/滑道强度、牵引系统、制动装置、浮船坞稳定性
船舶状态	主体结构焊接完成、舱室密性试验合格、主要设备安装固定、未受载区域封闭
安全保障	通航安全保障方案获批、水域气象水文达标、应急物资配备、人员安全交底
外部协调	海事航行通告发布、嘉宾及各方代表通知、仪式流程确认