这是一个非常好的问题，因为它触及了舟山作为“东海鱼仓”和“海上花园城市”的双重身份。

舟山的“造船厂”非常多，但我们需要区分“传统造船厂”和“现代化大型造船厂”。

下面为您详细解释：

从数量上看：非常多，尤其是中小型船厂

舟山拥有得天独厚的地理位置和深水岸线资源，这为船舶修造业提供了天然优势，这里的“造船厂”可以分为几类：

• 数量庞大的中小型船厂和船舶修造厂： 这是舟山船舶工业最显著的特点，舟山有大量的中小型船厂，它们主要分布在岱山、定海、普陀等区的沿海岛屿，这些船厂主要业务是：
  • 渔船修造： 这是舟山船舶工业的根基,为庞大的舟山渔船队提供建造和维修服务。
  • 小型货船、工程船、特种船舶的建造和维修。
  • 船舶拆解： 舟山也是全国重要的船舶拆解基地，尤其在长涂、衢山等岛屿。

如果您问的是广义上的“造船厂”，那么舟山可以说是非常多,形成一个庞大的产业集群。

从规模和技术上看：龙头企业不多，但实力强劲

虽然中小船厂数量多，但真正能建造大型、高技术含量船舶的现代化大型造船厂数量相对较少，但它们是舟山船舶工业的“名片”和核心力量,最著名的就是：

舟山金海湾船业有限公司

• 地位： 这是舟山乃至浙江省规模最大、技术最先进的现代化大型造船企业之一,是舟山船舶工业的龙头企业。
• 地点： 位于岱山县的长涂岛。
• 实力：
  • 规模宏大： 拥有30万吨级船坞和大型造船平台,可以承接各种大型船舶的建造订单。
  • 产品高端： 主要建造大型原油轮、散货船、集装箱船、LNG（液化天然气）运输船等高技术、高附加值的船舶。
  • 国际知名： 产品主要出口到欧洲、中东、东南亚等国际市场,在国际上享有很高的声誉。

除了金海湾船业，舟山还有其他一些有实力的船厂，如舟山中远海运重工等,它们也在大型船舶和海洋工程装备制造领域占据一席之地。

为了更清晰地理解,可以这样概括：

• 如果您关心的是舟山作为船舶工业基地的整体规模，答案是“非常多”，这个产业基础雄厚,产业链完整。
• 如果您关心的是能建造航母、大型LNG船等“巨无霸”级别的船厂数量，答案是“不多，但顶尖”，舟山拥有像金海湾这样的国家级、世界级的造船企业,足以证明其在高端船舶制造领域的强大实力。

舟山既有“小而散”的草根基础，也有“大而强”的产业龙头,共同构成了其独特的船舶工业版图。