重庆造船厂的核心优势在于“非标”和“定制化”,其产品可以概括为以下几个大类：
工程船舶（这是其最核心、最知名的业务）
这类船舶是为国家重大工程、特别是三峡工程量身定做的“国之重器”。
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- 大型起重船: 这是重庆造船厂的“王牌”产品，他们建造了中国第一艘、也是当时亚洲最大的5000吨全回转起重船“蓝鲸”号，这种船像一座漂浮的巨型起重机，用于桥梁建设、大型设备安装、海上平台吊装等。
- 大型挖泥船: 用于航道疏浚、吹沙填海等工程，重庆造船厂能建造各种类型的挖泥船，如绞吸式、耙吸式等,技术实力雄厚。
- 打捞工程船: 用于沉船打捞、水下救援和工程作业，著名的“南海一号”宋代沉船的整体打捞,就有类似重庆造船厂所建船舶的参与。
- 大型甲板运输船: 专门用于运输大型、超重、超尺寸的货物，如桥梁节段、海洋平台模块、风电设备等。
客船与特种运输船
- 大型豪华旅游船: 重庆是长江上游的旅游中心，因此造船厂在建造长江上的豪华游轮方面经验丰富，为长江三峡旅游建造的世纪系列、总统系列等高端游轮，都体现了其在舒适性、安全性和内装设计上的高水平。
- 汽车滚装船: 用于运输汽车，特别是长江沿线,这种船的需求很大。
- 高速客船: 以前用于长江上的快速客运。
- 双体船: 利用双体船稳定性好的特点，用于观光、交通或特定作业。
军用辅助舰船
作为一家大型国有军工企业,重庆造船厂也承担着重要的国防任务。
- 综合补给舰: 俗称“奶妈船”，为海军舰艇编队提供燃油、弹药、食品、淡水等补给,是远洋作战能力的关键保障。
- 医院船: 用于海上伤病员的救治和转运,体现了人道主义精神。
- 其他军用辅助舰船: 如侦察船、测量船、打捞救生船等。
海洋工程装备
这是近年来发展的重点方向,将业务从内河延伸到广阔的海洋。
- 海洋平台支持船: 为海上石油钻井平台提供供应、守护、拖带等服务。
- 风电安装平台/船: 用于海上风力发电机的基础安装和叶片、塔筒等部件的运输与安装，这是全球新能源发展中的热门领域,重庆造船厂也积极布局。
为什么重庆能造这些船？
这与其独特的地理位置和产业历史密不可分：
- 深水良港——寸滩港: 重庆拥有长江上游最深的港口——寸滩港，能够停靠和建造数万吨级的特种船舶,这是内陆城市得天独厚的优势。
- 产业链配套: 重庆及西南地区有强大的重工业基础，可以为造船业提供钢铁、机械、电子等配套支持。
- 历史积淀: 从清末的洋务运动开始，重庆就有造船工业的基础，新中国成立后，国家在此布局了大型造船企业，积累了数十年的技术、人才和经验，特别是在非标、重型、复杂结构船舶建造方面形成了核心竞争力。
- 市场需求: 作为西部大开发的龙头和长江经济带的重要节点，重庆本身就有巨大的内河航运需求，国家的大型水利工程（如三峡）、桥梁工程和海洋开发战略,也为重庆造船厂提供了广阔的市场。
如果您想用一句话来概括重庆造船厂造什么船,那就是：
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它不造普通船，专造“大国重器”和“特种利器”。 其产品覆盖了国家重大工程船、长江豪华旅游船、海军辅助舰船和新兴海洋工程装备等多个高附加值领域，是中国内陆造船业的领军者和特种船舶建造的“国家队”。
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