民用船舶产品（核心业务）
江南造船厂是中国乃至全球最重要的造船基地之一，尤其在大型、高技术船舶领域具有世界级竞争力,其民船产品主要包括：
集装箱船
这是江南造船厂的“王牌产品”,代表了其最高造船水平。
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- 超大型集装箱船：能够建造全球最大级别的集装箱船，如24,000 TEU（标准箱）及以上的超大型集装箱船，这些船是海上货运的“巨无霸”,是全球贸易的基石。
- 大型集装箱船：包括14,000 TEU、15,000 TEU、17,000 TEU等多个系列，技术成熟,订单量巨大。
液化天然气运输船
LNG船是公认的高技术、高附加值、高难度的“三高”船舶，被誉为造船业“皇冠上的明珠”，江南造船厂已经完全攻克了这一技术壁垒,并成为全球主要的LNG船建造商之一。
- 大型LNG船：能够建造4万立方米级别的大型LNG船，技术路线包括薄膜式和MOSS式,满足全球不同客户的需求。
油轮
- 超大型原油运输船：能够建造30万吨级以上的VLCC,是国际石油运输的主力。
- 阿芙拉型油轮：建造了大量的11万-12.5万吨级阿芙拉型油轮,该型船因其灵活性和经济性而备受青睐。
散货船
- 好望角型散货船：建造了18万吨级的好望角型散货船，主要用于运输铁矿石、煤炭等大宗干散货物。
- 灵便型散货船：建造了不同吨位的灵便型散货船,满足灵活的航线需求。
化学品船及液化气运输船
- 大型乙烯运输船：能够建造可装载8万立方米乙烯的超大型乙烯运输船,技术难度极高。
- 液化石油气运输船：建造中小型LPG船，用于丙烷、丁烷等气态化学品的运输。
其他特种船舶
- 汽车运输船：为全球知名汽车运输公司建造PCTC,用于运输成品汽车。
- 半潜船：建造具有强大承载能力的特种工程船，用于运输钻井平台、大型船舶等超大型货物。
海洋工程与高端装备产品
江南造船厂不仅造船，还积极向产业链上游延伸,发展海洋工程装备。
- 浮式生产储卸油装置：这是海洋油气开发的核心设施，技术极其复杂，江南造船厂已经成功交付了多座FPSO，并承接了新的订单,标志着其在海工领域的顶尖实力。
- 海上浮式储卸油装置：用于海上油田的原油储存和转运。
- 钻井平台及相关模块：建造半潜式钻井平台、自升式钻井平台的船体或上部模块。
军品及公务船产品
作为拥有160多年历史的军工企业，江南造船厂在中国海军现代化建设中扮演着至关重要的角色，虽然具体型号属于国家机密，但其公开信息表明,它承担了多代重要水面舰艇的建造任务。
- 航空母舰：江南造船厂是中国航空母舰的建造母港，中国的第一艘国产航母山东舰（舷号17）和第二艘国产航母福建舰（舷号18）均由江南造船厂建造,这是其军品业务的最高成就。
- 大型驱逐舰：建造了多代先进的驱逐舰，包括被誉为“中华神盾”的052C型、052D型以及最新的055型万吨级大型驱逐舰,这些驱逐舰是中国海军远洋作战的中坚力量。
- 综合补给舰：建造了多种型号的补给舰，为航母编队提供持续的燃油、弹药、物资等补给，是“航母编队的奶妈”。
- 其他军辅船：包括医院船、综合试验舰等。
修船及非船产品
- 船舶修理与改装：拥有世界一流的修船码头和技术团队，能够承接各类大型船舶的修理、改装和升级业务，特别是LNG船、VLCC等高附加值船舶的改装。
- 非船产品：利用其在高端制造领域的积累，也生产一些非船产品，
- 大型钢结构：如桥梁的钢箱梁、大型场馆的钢结构等。
- 压力容器：用于石化、核电等领域的特种设备。
江南造船厂的产品体系可以概括为：
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- 民船领域：以超大型集装箱船、LNG船、VLCC油轮等高技术、高附加值船舶为核心,是世界造船业的领导者。
- 海工领域：成功突破FPSO等顶尖海工装备市场,实现了产业升级。
- 军品领域：是中国航母和万吨大驱的摇篮，承担着最核心、最先进的国防装备建造任务,是国家重器的主要产出地。
江南造船厂的产品线体现了其从“中国第一厂”向“世界一流造船企业”的转型，既有传统优势的巩固，更有在高端、尖端领域的全面突破。
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