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船舶中介卖船信息

船舶中介掌握的卖船信息通常包含哪些内容?

船舶中介发布的卖船信息(通常称为“船舶简介”或“销售备忘录” - Sales Memorandum)非常详尽,旨在为潜在买家提供全面的评估依据,核心信息包括:

基本信息

船舶中介卖船信息-图1
(图片来源网络,侵删)
  • 船舶名称: 船舶的唯一标识。
  • IMO编号: 国际海事组织的唯一识别码,是全球船舶的“身份证”,可用于查询船舶的所有历史记录。
  • 船旗国: 船舶注册的国家/地区,关系到船舶的法律管辖、税费和船员配员等。
  • 船型: 如散货船、油轮、集装箱船、多用途船、化学品船、LPG/LNG船、拖轮、渔船、游艇等。
  • 建造年份: 反映船舶的技术状况和剩余寿命。
  • 建造船厂: 著名船厂建造的船舶通常质量更有保障。

技术规格

  • 主尺度: 总长、型宽、型深、满载/空载吃水。
  • 吨位: 总吨、净吨、载重吨。
  • 主机信息: 主机型号、制造商、最大持续功率、服务航速、燃油消耗率等,这是评估船舶运营成本的关键。
  • 载货能力: 如散货船的货舱容积、油轮的舱容等。
  • 设备状况: 舵机、锚机、起货设备、通讯导航设备等的品牌和状况。
  • 入级船级社: 如CCS、ABS、DNV、LR、BV等,船级社证书是船舶适航的法律文件。

商业与运营信息

  • 现有租约情况: 船舶是“期租”还是“光租”,租约剩余期限、租金水平等,这是影响船舶价值的重要因素。
  • 港口/航线: 主要运营的港口或固定的航线。
  • 燃油类型: 低硫油、重油等,关系到环保法规和运营成本。
  • 船员配置: 现有船员人数、国籍等。

财务与法律信息

  • 售价: 通常是“可谈”或“价格面议”。
  • 购买历史: 是否为二手船,之前的交易价格(如果可查)。
  • 抵押状态: 船舶是否设置有抵押权,如有,交易时需要解押。
  • 历史事故记录: 是否有碰撞、搁浅、火灾等事故记录,以及由此产生的结构性损伤或保险理赔历史。
  • 证书有效期: 所有法定证书(如安全构造证书、安全设备证书、国际防污证书等)的到期日。

如何获取船舶中介的卖船信息?

主要有以下几种渠道:

船舶中介卖船信息-图2
(图片来源网络,侵删)

专业船舶经纪公司网站

  • 大型国际经纪公司:Clarkson's Platou, Fearnleys, Banchero Costa, Galbraith's 等,这些公司是全球市场的领导者,信息权威、更新快,但通常需要注册才能查看详细信息。
  • 区域性或专业经纪公司: 许多国家和地区的经纪公司有自己的网站,专注于特定船型或区域市场。

船舶交易在线平台

  • 这些平台是信息汇集地,类似于“船舶买卖的淘宝”。
  • Seatrial: 非常知名的在线船舶交易平台,信息量大,分类清晰。
  • VesselsValue: 不仅提供买卖信息,还提供实时估价、市场分析和历史数据,功能强大,通常需要付费订阅。
  • IHS Markit (Maritime) / IHS Fairplay: 提供全球船舶数据库,信息非常全面,是行业内的标准数据源。
  • TradeWinds / Lloyd's List / Maritime Executive: 这些行业新闻媒体网站也设有专门的船舶买卖板块,会发布一些热门船舶的销售信息。

行业展会与会议

  • Posidonia (希腊): 全球最大的海事展览会,是船舶经纪公司、船东、船厂和供应商集中交流的场所,很多重大交易意向在此达成。
  • SMM (德国汉堡): 另一个顶级的海事盛会。
  • 在这些展会上,可以直接与各大经纪公司的代表面对面交流,获取第一手信息。

直接联系船舶经纪人

船舶中介卖船信息-图3
(图片来源网络,侵删)
  • 如果您有明确的购船需求(如特定船型、吨位、预算),可以直接联系知名的船舶经纪人,告知您的需求,他们会根据其数据库和行业人脉,为您匹配合适的船舶信息。

通过中介卖船的典型流程

  1. 信息发布与寻找买家: 船东委托中介,中介将船舶信息发布给其客户网络和在线平台。
  2. 初步接洽与保密协议: 买家对船舶感兴趣后,中介会要求其签署保密协议,以获取更详细、敏感的船舶信息(如财务报表、详细技术报告等)。
  3. 尽职调查: 这是买方委托中介或第三方机构(如海事咨询公司、律师事务所)对船舶进行全面调查的过程,包括:
    • 技术尽职调查: 审阅所有技术图纸、主机日志、维修记录、检验报告等。
    • 商业尽职调查: 审阅租约、保险单、财务报表等。
    • 法律尽职调查: 核查船舶所有权、抵押权、潜在诉讼、证书有效性等。
  4. 报价与还价: 买方在完成尽职调查后,会向船东提交一份正式的、有条件的报价,买卖双方会就价格进行多轮谈判。
  5. 签署谅解备忘录: 当价格和主要商业条款达成一致后,双方会签署一份MOU或“ Heads of Agreement”,这份文件会锁定价格、设定一个排他性的尽职调查和交易谈判期(通常为30-60天),并规定定金的数额。
  6. 签署正式买卖合同: 在排他期内,买卖双方(通常通过各自的律师)起草并最终签署正式的船舶买卖合同,该合同条款非常严谨,规定了双方的权利、义务、交船条件、违约责任等。
  7. 支付定金与准备交船: 买方按照合同约定支付定金(通常是船价的5%-10%),双方开始准备交船事宜,包括最后的港口检验、证书办理、债务清偿等。
  8. 交船: 在指定的港口,买方代表登船进行最后的“交船检验”,如果一切符合合同约定,买方支付剩余船款,船东签署“交船证书”,船舶所有权正式转移,买方随即安排船员登船,将船舶驶往新的运营港口。

注意事项与风险提示

  • 中介的选择: 选择信誉良好、经验丰富、在业内有广泛人脉的中介至关重要,一个好的中介能为您节省大量时间、规避风险,并争取到更好的交易条件。
  • 信息的真实性: 务必对中介提供的信息进行独立核实,特别是通过第三方尽职调查,不要轻信口头承诺。
  • 价格谈判: 船舶价格受市场波动影响很大,了解当前市场行情,并结合船舶的具体状况进行理性报价。
  • 法律文件: 船舶买卖涉及巨额资金和复杂的法律问题。强烈建议聘请专业的海事律师来审核和起草合同,以保护您的合法权益。
  • 隐性成本: 除了船价本身,还需考虑交船费用、保险、未来可能的改装费、以及潜在的修理和维护费用。

船舶中介是船舶买卖市场中的核心枢纽,与他们建立良好的合作关系,并充分利用其掌握的专业信息,是成功完成船舶交易的关键一步。

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