福建轮船集团（福建船舶工业集团有限公司）概览

福建轮船集团,其官方全称为福建船舶工业集团有限公司（Fujian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd.，简称“福船集团”），是福建省属重点国有企业集团，它不仅是福建省船舶工业的龙头企业，也是中国船舶工业集团（CSSC）旗下的核心成员企业之一，在国内外船舶与海洋工程领域享有较高的声誉。

公司概况

• 成立时间：集团前身可以追溯到福建省的几家老牌造船厂，于2000年左右通过资产重组正式成立福建船舶工业集团有限公司。
• 总部地点：福建省福州市
• 企业性质：国有独资公司
• 隶属关系：中国船舶集团（CSSC）是其实际控制人，中国船舶集团由原中国船舶工业集团和中国船舶重工集团联合重组而成，是全球最大的造船集团，福船集团作为其重要子公司，在集团内扮演着特种船舶和海洋工程装备制造的“主力军”角色。
• 核心定位：致力于成为国内领先、国际知名的海洋装备综合服务商。

主营业务与核心板块

福船集团的业务覆盖了船舶与海洋工程产业链的多个关键环节,主要分为以下几个核心板块：

船舶与海洋工程装备制造

这是集团最核心的业务板块,拥有多家国内一流的造船和修船基地。

• 特种船舶：这是福船集团的王牌领域，尤其在汽车运输船（PCTC） 的建造方面，福船集团处于国内领先地位，是全球主要的PCTC制造商之一，还建造大型集装箱船、化学品船、支线集装箱船、重吊船等。
• 海洋工程装备：具备大型海洋平台、海上风电安装船、大型起重船等高端海工装备的建造能力，其研发和建造的“蓝鲸1号”、“蓝鲸2号”超深水半潜式钻井平台是全球最先进的钻井平台之一，曾创造了多项世界纪录，成为中国高端制造业的“名片”。
• 修船改装：旗下拥有专业的修船厂，提供大型船舶、海洋工程平台的修理、改装和升级服务。

船舶配套与物资贸易

• 核心配套：通过旗下子公司，涉足船用低速柴油机、大型船用曲轴等关键动力设备的研发与制造，打破了国外垄断。
• 物资贸易：开展钢材、设备等船舶建造所需物资的贸易业务，形成了从原材料到建造的产业链协同效应。

科技研发与设计

• 研发平台：拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站等多个高水平研发平台。
• 设计能力：具备船舶与海洋工程装备的自主研发和设计能力，尤其在绿色环保船舶、智能船舶领域持续投入，推出了如14000车PCTC、LNG动力汽车运输船等具有市场竞争力的创新产品。

航运与物流

• 自有船队：集团旗下拥有自己的航运公司，运营着包括汽车运输船、散货船在内的船队，既能保障自身造船产能的消化，也能为客户提供物流服务。
• 港口运营：在福建省内拥有或参与经营港口码头资源，形成了“造-运-港”一体化的产业布局。

旗下主要子公司与品牌

福船集团旗下拥有多家知名企业,共同构成了强大的产业矩阵：

• 马尾造船：历史悠久，是集团重要的修船和特种船舶建造基地。
• 东南造船：位于福州，是集团建造大型汽车运输船和海洋工程装备的核心基地。
• 厦门船舶重工：位于厦门，是集团在闽南地区的重要造船基地，以建造大型散货船、集装箱船等为主。
• 福建中海油：专注于海洋油气开发装备和海上风电装备的建造。
• 福建船政：虽然“福建船政”是一个历史品牌，但其在现代也融入了福船集团的发展体系，传承了深厚的造船文化和技术底蕴。

战略定位与发展方向

福船集团紧跟国家战略和全球产业趋势,制定了清晰的发展战略：

• 聚焦主业：持续深耕船舶与海工装备制造这一核心主业，巩固和提升在细分市场的领先地位。
• 创新驱动：大力投入研发，向高端化、智能化、绿色化方向发展，大力发展LNG动力、氨燃料、甲醇燃料等清洁能源船舶，以及智能船舶技术。
• 转型升级：抓住“海洋强国”和“双碳”目标的机遇，积极拓展海上风电安装、运维等新兴海洋工程业务。
• 国际化经营：积极参与国际市场竞争，产品远销欧洲、亚洲、美洲等多个国家和地区。

行业地位与影响力

• 国内地位：是中国PCTC领域的绝对领导者，市场份额名列前茅，在高端海工装备领域，技术实力处于第一梯队。
• 国际地位：是国际市场上重要的船舶和海工装备供应商，特别是其PCTC和超深水钻井平台产品，具有很高的国际知名度和竞争力。
• 战略意义：作为国家船舶工业体系的重要组成部分，福船集团的发展对保障国家能源运输安全、提升高端装备制造业水平、促进海洋经济发展具有重要的战略意义。

福建轮船集团（福船集团）是一家历史悠久、技术实力雄厚、产业链完整的综合性船舶工业集团，它凭借在特种船舶（尤其是PCTC）和高端海洋工程装备领域的卓越表现，已成为中国船舶工业一张亮丽的名片，并在全球市场上扮演着越来越重要的角色，随着其在绿色能源和智能化领域的持续突破，其发展前景将更加广阔。