公司概况
厦门轮船总公司，简称“厦轮总”，是一家以海运为主业，集船舶运输、港口物流、船舶修造、客运旅游、房地产开发等多元业务为一体的综合性大型企业集团，它是中国历史最悠久的航运企业之一,也是福建省最具实力的航运龙头企业。
- 公司性质：国有企业
- 总部地点：中国福建省厦门市
- 核心业务：集装箱运输、散杂货运输、客运（客滚船、高速客轮）、船舶代理、货运代理等。
历史沿革
厦门轮船总公司的历史,几乎就是一部浓缩的中国近现代航运史。
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起源（晚清时期）：
- 公司的前身可以追溯到1878年，由著名爱国华侨叶清池等人在厦门创办的“和记洋行”下属的航运机构。
- 在那个时代，它是中国民族航运业中一股重要的力量,在沿海和东南亚航线上扮演着重要角色。
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发展与变迁（民国至建国初期）：
- 经历了民国时期的动荡和抗日战争的洗礼,公司几经周折。
- 1949年新中国成立后，公司由人民政府接管，经过公私合营等改造，最终在1950年正式定名为“厦门轮船公司”，并逐步发展壮大为“厦门轮船总公司”。
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改革开放后的腾飞：
- 改革开放后，厦门作为经济特区,厦门轮船总公司迎来了发展的黄金时期。
- 它是中国首批获得国际船舶经营资质的企业之一，积极开辟远洋航线,业务从沿海扩展到全球。
- 公司在客滚运输领域尤其成功，开辟了厦门至上海、宁波、舟山等多条航线,曾是华东地区客滚运输的领头羊。
主要业务板块
经过多年的发展,厦门轮船总公司已经形成了多元化的业务格局：
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集装箱运输：
这是公司的核心业务之一，拥有自己的船队，经营着连接国内沿海主要港口以及东南亚、东北亚等地区的航线,是厦门港集装箱运输的重要力量。
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散杂货运输：
承运各类大宗散货（如煤炭、矿石、粮食）和件杂货,服务于国家经济建设。
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客运与旅游：
- 传统优势业务，曾经拥有庞大的客滚船队,承担了大量的车辆和旅客运输任务。
- 近年来，随着高铁的普及，海上客运业务有所收缩，但公司仍在运营部分高速客轮航线（如厦门-泉州、厦门-莆田），并积极向海上旅游、邮轮母港等新兴领域转型。
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港口物流与船舶服务：
旗下拥有多家子公司，提供船舶代理、货运代理、仓储、堆场、船舶修造、港口拖轮等“一站式”物流服务。
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房地产开发：
利用其拥有的优质土地资源（尤其是在厦门本岛），旗下房地产公司开发了多个知名地产项目,是其重要的利润来源之一。
旗下子公司与品牌
厦门轮船总公司旗下拥有众多子公司，形成了强大的企业矩阵,其中最著名的是：
- 厦门鹭风船务有限公司：核心的航运经营主体，负责集装箱、散杂货船队的运营。
- 厦门轮船旅游有限公司：负责客运和旅游业务。
- 厦门港务集团：虽然“厦门港务集团”是后来整合了厦门轮船总公司部分资产以及其他港口资源后成立的，但两者有着密不可分的渊源,可以说厦轮总是港务集团的重要基石之一。
现状与未来展望
- 面临的挑战：和许多传统国企一样，厦门轮船总公司也面临着来自市场竞争加剧、航运周期波动、以及新兴交通方式（如高铁）冲击等挑战。
- 转型与机遇：
- 深化国企改革：通过优化结构、提升效率来增强竞争力。
- 聚焦核心主业：巩固在海运领域的优势地位。
- 发展多式联运：将海运与铁路、公路运输更好地结合,提供全程物流服务。
- 拥抱“一带一路”：利用厦门作为“海丝”核心区的区位优势，拓展东南亚等“一带一路”沿线国家的航线和业务。
厦门轮船总公司不仅仅是一家公司，它更是厦门这座城市的“海上名片”和“活历史”，它见证了中国从封闭到开放，从积贫积弱到走向世界的历程，尽管时代变迁，挑战重重，但作为福建航运业的“老大哥”，它依然在努力适应新时代，在建设“21世纪海上丝绸之路”的征程中继续扮演着重要角色，如果您乘坐厦门的轮渡或看到港内挂着厦轮总旗帜的巨轮,那便是在与一段厚重的历史对话。
