江南造船厂主要制造哪些类型的船舶？-中国船舶网

江南造船厂几乎什么先进的船都造，尤其在大型、高技术船舶领域处于国内顶尖水平，它的产品线非常广泛，可以概括为“海、陆、空、潜”四大领域,覆盖了军用和民用两大市场。

以下是江南造船厂主要建造的船舶类型,分为军用和民用两大类：

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军用船舶 (国之重器)

这是江南造船厂的立厂之本和核心竞争力所在，它承担了中国海军最尖端、最重要的水面主战舰艇的建造任务。

航空母舰：
- 中国国产航母（山东舰、福建舰）：这是江南造船厂的“王牌产品”，中国第一艘完全自主设计、建造的航空母舰山东舰（舷号17）和目前正在海试的、采用电磁弹射技术的福建舰（舷号18），都是由江南造船厂建造的,这代表了中国船舶工业的最高水平。
大型水面战斗舰艇：
- 055型万吨级导弹驱逐舰：被外界称为“航母带刀侍卫长”的顶级驱逐舰，拥有强大的防空、反舰、反潜和对陆攻击能力,江南造船厂是该型舰艇的主要建造单位之一。
- 052D型导弹驱逐舰：被誉为“中华神盾”的主力防空驱逐舰，是中国海军目前装备数量最多、分布最广的驱逐舰。
- 075型两栖攻击舰：被称为“小平顶”，是中国海军实现立体化、两栖作战能力的关键装备,可以搭载大量直升机和气垫登陆艇。
- 072型大型登陆舰：传统的两栖登陆主力,用于将部队和装备输送到滩头。
综合补给舰：
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- 901型综合补给舰：为中国航母战斗群提供远洋伴随补给的“奶妈”，其航速和补给能力都达到了世界先进水平,确保了中国海军走向深蓝的能力。

在民用领域，江南造船厂紧跟世界造船业的绿色化、大型化、智能化趋势，是LNG船、大型集装箱船等高技术船舶的领军者。

液化天然气运输船：

这是被誉为“造船业皇冠上最后一颗明珠”的船型，技术难度极高，江南造船厂已经完全攻克了这一技术壁垒，批量建造“长恒系列”LNG船，并成功交付给国内外客户,打破了韩国在该领域长达半个世纪的技术垄断。
大型集装箱船：
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- 13000TEU级超大型集装箱船：这是江南造船厂的传统优势项目，建造了大量的该型集装箱船,服务于全球各大航运公司。
- 14000TEU级、15000TEU级超大型集装箱船：不断向更大吨位迈进,巩固其在集装箱船市场的领先地位。
大型气体运输船：
- 除了LNG船，江南造船厂还建造液化石油气运输船和乙烯运输船等,技术同样处于世界前列。
极地科考破冰船：
- “雪龙2”号：中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，也是世界上第一艘采用双向破冰技术的破冰船,极大地提升了中国在极地地区的科考能力。
大型汽车运输船：

为全球各大汽车制造商建造专门运输新的大型汽车的滚装船,市场需求旺盛。
超大型原油运输船 和 大型矿砂运输船：

这些是航运市场上的“巨无霸”,江南造船厂具备建造30万吨级以上VLCC和VLOC的能力。

除了传统船舶,江南造船厂的业务还拓展到更广阔的海洋工程领域。

江南造船厂是一个全方位、高技术的造船巨头，它不仅是中国海军的“定海神针”，也是中国高端装备制造业走向世界的一张闪亮名片，从“国之重器”到“民之利器”,江南造船厂都扮演着不可或缺的核心角色。