这通常指的是由中国黄海造船有限公司建造的一艘拥有1080个乘客载客量的船舶，这类船舶最常见的是高速客船或客滚船,主要用于沿海或内河的客运和车辆滚装运输。
下面我将从几个方面为您全面解析：
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黄海造船有限公司”
了解造船厂背景很重要。
- 公司背景：黄海造船有限公司位于山东省威海市荣成市，是中国知名的船舶制造企业，尤其在客滚船、高速客船、特种工程船等领域具有很强的实力和良好的市场声誉。
- 技术实力：公司通过了ISO9001质量体系认证，拥有先进的造船设施和技术团队，其建造的船舶多次获得“中国名牌产品”等称号。
- 市场地位：黄海造船是中国客滚船建造的领军者，产品不仅服务于国内沿海各大航运公司（如山东渤海、中远海运等），还出口到欧洲、东南亚等多个国家和地区。
“黄海造船”这个品牌本身就代表了较高的建造质量和可靠性。
1080客位”
“客位”是船舶载客能力的标准计量单位，指船舶核定的乘客定员数量，1080客位意味着这艘船设计并经海事部门核准,可以一次性安全运送1080名乘客。
这个载客量属于大型高速客船的范畴,通常用于以下航线：
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- 跨海航线：连接山东半岛与辽东半岛的渤海湾航线（如烟台-大连、威海-大连等）,这是中国最繁忙的客运滚装航线之一。
- 岛屿交通：连接大陆与主要岛屿的航线，如浙江、福建、广东等沿海省份的岛屿交通。
- 内河干线：在长江、珠江等内河干线上,用于城市间的高速客运。
船舶可能的主要类型和特点
拥有1080客位的黄海造船,最可能建造过以下两种类型的船舶：
高速客船 (High-Speed Craft, HSC)
这种船追求速度，通常采用双体船或穿浪船设计。
- 外形特征：通常有两个细长的船体（双体船），或者有非常尖锐的艏部（穿浪船），看起来像“海上巴士”或“飞翼”。
- 核心优势：速度快，航速通常在35-40节（约65-74公里/小时）以上,能大大缩短旅客的行程时间。
- 载货能力：通常不载运或只载运少量小汽车，主要功能是“运人”。
- 典型代表：
- “渤海珠”系列：黄海造船为渤海轮渡建造的高速客船，是渤海湾上的“明星船”，航速快,乘坐舒适。
- “飞鱼”系列：以其独特的穿浪设计和卓越的航行性能而闻名。
客滚船 (Ro-Ro Passenger Ferry)
这种船既能载客，又能载运车辆（通过船尾的跳板开进开出），是“车客同渡”。
- 外形特征：船体更像一艘常规的船，船尾通常有可以放下的跳板,船体内部有专门的车辆甲板。
- 核心优势：功能综合，一次性可以运送大量乘客和车辆（如小轿车、大巴货车），是连接陆岛、跨海运输的骨干力量。
- 载货能力：可以搭载上百辆小汽车或数十辆货车。
- 典型代表：
- “渤海翠珠”/“渤海晶珠”系列：黄海造船为渤海轮渡建造的大型豪华客滚船，不仅是交通工具，更被誉为“五星级酒店”，拥有电影院、KTV、观景餐厅等设施，极大地提升了旅客的出行体验，这类船的乘客定员也常在1000-1500人之间。
主要技术参数（以典型高速客船为例）
虽然不同型号的船参数会有差异,但我们可以大致勾勒出一艘1080客位高速客船的轮廓：
| 参数类别 | 具体描述 |
|---|---|
| 总长 | 约100 - 120 米 |
| 型宽 | 约25 - 28 米 (双体船则为两个片体中心距) |
| 型深 | 约6 - 8 米 |
| 设计吃水 | 约3.5 - 4.5 米 |
| 载客量 | 1080 人 |
| 船员 | 约40 - 60 人 |
| 设计航速 | 35 - 40 节 (约65 - 74 公里/小时) |
| 主机功率 | 通常采用多台高速柴油发动机，总功率在30,000 - 50,000千瓦之间 |
| 建造材料 | 主船体通常为高强度钢，上层建筑可能采用铝合金以减轻重量 |
| 抗风浪等级 | 通常满足沿海航行的要求，如能抵御8-9级风浪 |
“黄海造船 1080客位” 指的是由中国顶尖的客船制造商——黄海造船有限公司——建造的一艘大型、现代化的客船，它很可能是一艘服务于中国繁忙沿海航线（如渤海湾）的高速客船或豪华客滚船。
这艘船的特点是：
- 规模大：1080人的载客量,属于大型客船。
- 技术先进：采用高速双体或穿浪技术,航速快。
- 舒适度高：现代客船内部设施完善,注重旅客体验。
- 可靠性高：黄海造船的品牌保证了其建造质量和航行安全。
如果您想了解某艘特定的船，可以提供更具体的信息，如船名、建造年份或所属公司,我可以为您查找更精确的资料。
