这是一个很好的问题,但答案比较复杂，因为“高”是一个相对概念，并且中日客轮船员的工资情况差异很大。可以认为中日客轮船员的工资是相当有竞争力的，尤其是在国内同类型职业中，但具体高低取决于多种因素。
下面我将从几个方面为您详细拆解：
影响工资的核心因素
无论在中国还是日本,船员工资都不是一个固定的数字，主要受以下因素影响：
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航线和船舶类型：
- 国际航线 vs. 国内航线： 跑国际航线（如中日、中韩、中美等）的船员，因为需要更高的外语能力、更长的在船时间、以及更复杂的国际法规要求，工资通常远高于跑国内航线的船员。
- 船舶类型： 邮轮/客轮、集装箱船、散货船、油轮等的薪资水平不同。邮轮/客轮由于其服务性质和对员工综合素质（如沟通能力、服务意识）要求更高，薪资水平也相对较高，尤其是在服务岗位。
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职位和职责：
- 高级船员 vs. 普通船员：
- 高级船员： 包括船长、大副、轮机长、大管轮等，他们需要专业航海技术和资格证书，责任重大，工资最高。
- 普通船员： 包括水手、机工、服务员、厨师等。服务员（客舱服务员、餐厅服务员等）是客轮上数量最多的岗位，也是普通求职者最容易进入的岗位。
- 具体岗位： 在客轮上，一个有经验的餐厅主管或客舱领班的工资，会高于普通的服务员。
- 高级船员 vs. 普通船员：
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经验和资历：
（图片来源网络，侵删）任何行业都一样,经验越丰富、资历越老的船员工资越高，一个有5年经验的老员工，其工资可能是新人的1.5倍甚至更高。
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所属公司：
大型、知名的国际航运公司或邮轮公司（如日本邮轮公司“NYK”、“商船三井”旗下的客轮业务，或国际邮轮集团“嘉年华”、“皇家加勒比”等）通常能提供更有竞争力的薪酬和福利，一些小型公司可能会低一些。
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国籍和劳动力市场：
（图片来源网络，侵删）- 由于日本的劳动力成本普遍高于中国,在同等职位和经验下，日本籍船员的工资通常会高于中国籍船员，但中国籍船员由于人力成本优势，在国际航运市场上非常受欢迎。
中国客轮船员工资情况分析
对于中国籍船员,特别是跑中日航线的客轮，薪资构成通常是 “基本工资 + 小费/服务费 + 奖金 + 伙食补贴”。
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普通船员（以服务员为例）：
- 新手/无经验者： 起薪通常在 5,000 - 8,000元人民币/月 左右，这个阶段可能需要自付部分培训费用。
- 有经验者（1-3年）： 月薪可以达到 8,000 - 12,000元人民币。
- 资深/领班/主管： 月薪普遍在 12,000 - 18,000元人民币 或更高。
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高级船员：
- 大副、轮机长等高级船员的月薪通常在 2万 - 4万人民币 以上，具体看船舶大小和航线。
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客轮的特殊优势：
- 小费/服务费： 这是客轮收入的一大亮点，很多国际或中日航线客轮，乘客会支付小费，或者公司有统一的服务费分配制度，这部分收入根据船舶的载客量、航线和乘客消费习惯，优秀的服务员每月额外获得几千元人民币的小费是很正常的，这能显著提高总收入。
- 包食宿： 公司提供免费食宿，这节省了一大笔生活开销，相当于增加了实际收入。
小结（中国视角）： 对于中国的普通求职者来说，客轮船员的工资确实比较高，尤其是在二、三线城市，这个收入水平非常有吸引力，工作2-3年下来，存下一笔钱是完全可能的，但需要忍受长期与家人分离、工作环境相对封闭的辛苦。
日本客轮船员工资情况分析
日本船员的薪资体系更为规范和透明,通常按“日薪”或“月薪”计算，并严格按照资历和职位划分，日本的《船员法》等法规对船员的最低工资、工作时间、福利保障等有严格规定。
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普通船员：
- 根据日本船员劳动组合等组织的资料,一个有经验的普通船员（如熟练工）月薪（含各种津贴）大约在 25万 - 40万日元（约合人民币 2万 - 2万元）之间。
- 新手或初级船员的起薪会低一些。
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高级船员：
- 船长、轮机长等高级管理人员的月薪可以达到 60万 - 100万日元（约合人民币 3万 - 5万元）以上，经验丰富者更高。
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日本客轮的特点：
- 高福利保障： 日本公司通常提供非常完善的社会保险（厚生年金、健康保险、雇佣保险等），退休金制度也相对健全。
- 稳定的薪资增长： 工资会随着年资和资格证书的取得而稳定增长。
- 工作与生活的平衡： 虽然也需要在船工作，但日本公司对船员的休假、休息时间保障相对较好。
小结（日本视角）： 在日本，船员是一个稳定且受人尊敬的职业，其工资水平在日本社会中属于中上等，尤其是在考虑了其福利保障和稳定性后，虽然绝对数值看起来不如中国船员“看起来”那么高（如果只看基本工资），但加上完善的福利和稳定的收入预期，其综合价值非常高。
总结与对比
| 特点 | 中国客轮船员 | 日本客轮船员 |
|---|---|---|
| 薪资水平 | 基本工资相对较低，但总收入弹性大，小费是重要收入来源，优秀者总收入可观。 | 基本工资高，福利完善，收入稳定且可预测。 |
| 优势 | 起薪门槛相对较低，容易入行。 小费潜力大，上不封顶。 对于想快速攒钱的人来说很有吸引力。 |
福利保障极其完善（社保、年金等）。 工作稳定，职业路径清晰。 社会地位和尊重度较高。 |
| 劣势 | 社会保障体系可能不如日本完善。 收入不稳定，受小费影响大。 工作强度和压力可能较大。 |
入行门槛和资历要求较高。 薪资增长相对固定，弹性小。 劳动力市场萎缩，年轻人从业意愿低。 |
| 适合人群 | 追求高收入、能吃苦、愿意与家人分离、想快速积累资金的年轻人。 | 追求稳定、重视长期保障和职业发展、看重工作与生活平衡的人。 |
中日客轮船员的工资都处于其本国相关行业的较高水平。
- 如果你是一个中国年轻人，想找一份高薪工作，不介意辛苦和漂泊，那么客轮船员是一个非常好的选择，你的收入会远超国内大部分同龄人。
- 如果你是一个日本人，或者以日本的标准来看待这份工作，那么船员是一份体面、稳定且待遇优厚的职业，是值得长期发展的。
“工资高吗？”这个问题，答案取决于你站在哪个角度，以及你更看重短期收入还是长期保障。
