深圳友联造船厂（现更名为友联船厂（蛇口）有限公司）是中国船舶工业集团旗下核心企业之一，坐落于深圳市南山区蛇口港，毗邻香港，拥有得天独厚的地理优势和深水码头资源，作为中国华南地区最具规模的现代化造船基地之一，该厂始建于1980年，历经四十余年的发展，已从传统修船企业转型为集设计、建造、维修、改装于一体的综合性船舶工业服务商，业务涵盖海洋工程、特种船舶、豪华游艇等多个领域，产品远销全球30多个国家和地区。
深圳友联造船厂的核心竞争力体现在其先进的技术装备与完善的生产体系,厂区占地面积超过20万平方米，拥有30万吨级、15万吨级、8万吨级干船坞各一座，以及配套的舾装码头、数控切割车间、曲面分段生产线和大型起重设备，最大起吊能力达600吨，在海洋工程领域，该厂成功交付了多个标志性项目，如3000米深水铺管船、大型风电安装平台、浮式生产储卸油装置（FPSO）等，技术实力达到国际先进水平，在特种船舶建造方面，其承建的豪华客滚船、大型化学品船、汽车运输船等产品，以高精度、低能耗、环保性能优异等特点，获得国际船级社（如CCS、ABS、DNV等）认证，客户包括欧洲、北美知名航运公司。
近年来,深圳友联造船厂积极响应国家“海洋强国”战略，聚焦绿色智能船舶转型，大力推进数字化造船技术应用，通过引入BIM（建筑信息模型）系统、物联网技术和智能焊接机器人，实现设计、生产、管理全流程数字化，大幅提升建造效率和产品质量，该厂在环保领域持续投入，采用低噪音、低污染的造船工艺，研发LNG动力、甲醇动力等清洁能源船舶，助力全球航运业减排目标实现，2025年，该厂交付的全球首艘LNG动力汽车运输船，成为绿色船舶技术的标杆之作。
在修船与改装业务方面,深圳友联造船厂凭借高效的项目管理和精湛的技术团队，年均完成船舶维修改装超过200艘次，服务对象包括马士基、地中海航运等全球顶级航运企业，其改装业务涵盖船舶加长、升级、功能改造等，尤其在大型LNG船、VLCC（超大型油轮）改装领域具备独特优势，改装周期和质量均处于行业领先水平，该厂还拓展了海洋工程装备维修、水下机器人检测等高端服务，形成“造、修、改、检”一体化的产业链布局。
作为深圳蛇口自贸区的重点企业,深圳友联造船厂始终坚持“创新驱动、质量为本、客户至上”的发展理念，先后荣获“国家高新技术企业”“广东省船舶工业龙头企业”等称号，并通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证，该厂将继续深化与国内外科研机构的合作，在深海装备、智能船舶等领域突破关键技术，致力于打造世界一流的船舶与海洋工程装备制造基地，为全球客户提供更高品质的产品与服务。
相关问答FAQs
Q1: 深圳友联造船厂的主要业务领域有哪些？
A1: 深圳友联造船厂业务涵盖三大核心领域：一是船舶建造，包括海洋工程装备（如铺管船、FPSO、风电安装平台）、特种船舶（如豪华客滚船、化学品船、汽车运输船）及绿色智能船舶；二是船舶维修与改装，涵盖各类商船、LNG船、VLCC的常规维修、升级改造及功能拓展；三是高端技术服务，包括海洋工程装备检测、水下机器人作业、数字化造船解决方案等。
Q2: 该厂在绿色船舶技术方面有哪些突破？
A2: 深圳友联造船厂在绿色船舶领域的技术突破主要集中在清洁能源应用和节能减排设计，成功研发并交付全球首艘LNG动力汽车运输船，实现硫氧化物、氮氧化物及颗粒物“零排放”；采用甲醇燃料动力系统，满足国际海事组织（IMO）最严排放标准；通过优化船体线型、安装节能装置（如空气润滑系统），降低船舶能耗15%-20%，推动航运业低碳转型。
