鼎衡造船有限公司作为国内知名的专业船舶制造企业,自成立以来始终致力于高品质船舶的研发与建造，在液货船、化学品船、多用途船等领域形成了显著的技术优势和市场竞争力，公司总部位于江苏省靖江市，地处长江下游黄金水道，拥有得天独厚的港口条件和区位优势，总占地面积达50万平方米，配备现代化船坞3座、30万吨级舾装码头2座以及各类先进生产设备500余台套，年造船能力超过80万载重吨。
在技术研发方面,鼎衡造船坚持自主创新与引进消化吸收相结合，建立了省级企业技术中心和博士后科研工作站，与上海交通大学、哈尔滨工程大学等高校建立了长期产学研合作关系，公司主导产品包括4.5万载重吨不锈钢化学品船、3万立方米液化石油气船（LPG）、2万立方米乙烯运输船等高端液货船，其中不锈钢化学品船市场占有率连续五年位居国内第一，产品出口至欧洲、东南亚、中东等20多个国家和地区，2025年，公司研发的“极低能耗LNG双燃料动力化学品船”成功通过英国劳氏船级社认证，标志着我国在绿色船舶制造领域取得重要突破。
质量控制是鼎衡造船的核心竞争力之一,公司全面推行ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系，建立了从原材料采购到船舶交付的全流程质量追溯系统，在关键工艺环节，采用数字化焊接机器人、智能涂装系统、精密管子加工中心等先进设备，确保船舶建造精度达到国际先进水平，在4.5万吨不锈钢化学品船建造中，货舱焊接一次合格率保持在99.5%以上，舱室密性试验一次通过率达100%，远超行业平均水平。
绿色发展已成为鼎衡造船的战略重点,公司投资2亿元建设了国内船舶行业首个“绿色造船示范园区”，包含太阳能光伏发电系统、废水深度处理回用系统、VOCs废气处理装置等环保设施，2025年，公司新建造的8.2万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）采用LNG双燃料动力系统，氮氧化物排放满足IMO Tier III标准，碳强度指标（CII）达到A级水平，成为国际航运业脱碳转型的标杆产品，截至目前，公司绿色船舶订单占比已超过总订单量的60%。
人才队伍建设方面,鼎衡造船现有员工2000余人，其中高级工程师58人、中级技术人员320人，国家级技术能手3人，公司实施“工匠培育工程”，每年投入超千万元用于员工技能培训，建立了“理论培训+实操演练+师徒结对”的三维培养体系，在2025年全国行业职业技能竞赛中，公司员工斩获船舶焊工项目金奖和船舶钳工项目银奖，充分展现了技术团队的专业实力。
展望未来,鼎衡造船将以“成为世界领先的绿色船舶解决方案提供商”为愿景，重点布局LNG双燃料动力船、氨燃料动力船、碳捕捉船舶等前沿领域，计划投资5亿元建设智能造船示范线和绿色能源研发中心，预计到2025年，公司年产值将突破100亿元，绿色船舶产能占比提升至80%，为实现国家“双碳”目标和船舶工业高质量发展贡献力量。
相关问答FAQs
Q1：鼎衡造船的不锈钢化学品船在国际市场上的竞争优势是什么？
A1：鼎衡造船的不锈钢化学品船主要优势体现在三个方面：一是技术领先，自主研发的“双相不锈钢货舱焊接技术”解决了薄板焊接变形难题，货舱使用寿命比国际标准延长30%；二是成本控制，通过规模化生产和供应链优化，建造成本比欧洲同类企业低15%-20%；三是服务完善，提供从船舶设计、建造到售后维保的全生命周期服务，已获得包括壳牌、道达尔等国际能源巨头的长期订单，公司不锈钢化学品船订单量位居全球前三，是亚洲最大的不锈钢化学品船建造基地。
Q2：鼎衡造船在绿色船舶转型方面采取了哪些具体措施？
A2：公司从三个层面推进绿色转型：在产品设计上，重点研发LNG/氨/甲醇等替代燃料动力船舶，已交付12艘LNG双燃料动力船，在建8艘氨燃料动力船；在建造过程中，推广使用环保材料，车间能耗较传统造船厂降低25%，废水回用率达90%；在产业链协同方面，与中船动力集团合作研发船用低速机碳捕捉装置，与江苏如东LNG接收站共建绿色燃料加注网络，公司还建立了船舶碳足迹追踪系统，为客户提供全生命周期的碳排放监测报告，助力航运客户实现脱碳目标。
