核心驱动力：国际法规的硬性要求最直接的原因是国际海事组织制定的《国际防止船舶造成污染公约》,其附则VI专门针对船舶的空气污染，全球硫含量上限：在2020年2月1日之前，全球船用燃料的硫含量上限是5%m/m，从2020年1月1日起，IMO实...
