招商局作为中国近代民族工业的重要发源地之一，其旗下的造船企业承载着中国船舶工业的发展记忆与创新使命，招商局集团自1873年创办以来，始终以“航运+港口”为核心主业，而造船业务作为产业链的关键环节，历经百年发展，已形成涵盖船舶设计、建造、维修、改装及海洋工程等全产业链的综合能力,成为中国乃至全球船舶工业的重要力量。
招商局旗下的造船企业以招商局工业集团为核心载体，整合了内外部优质资源，构建了“南北呼应、协同发展”的产业布局，在长三角地区，招商局重工（江苏）有限公司专注于高技术、高附加值船舶及海工装备制造，具备大型LNG船、VLCC（超大型油轮）、LPG船等特种船舶的建造能力，其智能化生产线和绿色造船技术处于行业领先水平；在珠三角地区，招商局重工（深圳）有限公司则聚焦海洋工程装备、特种工程船舶及大型钢结构制造，自主研发的深水半潜式钻井平台、风电安装平台等产品已跻身国际市场，打破了国外企业在高端海工领域的技术垄断，招商局还通过资本运作整合了招商局金陵船舶（江苏）有限公司、招商局金陵船舶（广州）有限公司等企业，形成了覆盖散货船、集装箱船、多用途船等主流船型的建造体系,年造船能力超千万载重吨。
技术创新是招商局旗下造船企业的核心竞争力，近年来，企业持续加大研发投入，在智能船舶、绿色能源、深海装备等领域取得突破性进展，联合国内科研院所研发的“智能航行船舶”示范项目，实现了自主避碰、能效优化等智能化功能；率先开展甲醇燃料、氨燃料等绿色动力船舶的设计与建造，响应国际海事组织（IMO）的碳排放要求；在深海装备领域，自主研发的深水防喷器系统、水下生产系统等核心部件，打破了国外技术壁垒，保障了国家能源安全，企业积极推进数字化转型，通过引入数字孪生、物联网等技术，实现了设计、建造、运维全生命周期的智能化管理，生产效率提升20%以上，产品交付周期缩短15%。
绿色发展已成为造船行业的必然趋势，招商局旗下企业率先践行“双碳”目标，在绿色制造方面，通过优化生产工艺、推广清洁能源、建设循环经济园区，单位产值能耗较行业平均水平降低18%；在绿色产品方面，批量建造的LNG动力船、纯电动渡船、氢燃料电池船舶等环保型船舶，已投入国内外航线，助力全球航运业减排；在绿色服务方面，提供船舶能效优化改造、废油回收处理等增值服务，构建了“制造+服务”的绿色产业生态，2025年，旗下企业绿色船舶订单占比达35%,位居国内行业前列。
展望未来，招商局旗下造船企业将继续以科技自立自强为引领，聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，深化与国际领先企业的技术合作，拓展深海空间开发、海上风电、氢能等新兴领域，力争在2030年前建成世界一流的船舶与海洋工程装备制造集团，为中国从“造船大国”向“造船强国”跨越贡献“招商力量”。
相关问答FAQs
Q1：招商局旗下造船企业的主要产品有哪些？
A1：招商局旗下造船企业产品覆盖高技术船舶、海洋工程装备及特种船舶三大领域，具体包括大型LNG船、VLCC、LPG船等液货船，散货船、集装箱船等商船，深水半潜式钻井平台、风电安装平台、水下生产系统等海工装备，以及甲醇燃料动力船、纯电动船舶等绿色环保船舶，同时提供船舶维修、改装及钢结构制造服务。
Q2：招商局造船企业在绿色船舶领域有哪些布局？
A2：企业在绿色船舶领域的布局涵盖三个方面：一是研发绿色动力技术，已实现甲醇、氨、氢等清洁燃料船舶的设计与建造；二是推广绿色制造工艺，通过数字化和清洁能源应用降低生产能耗；三是拓展绿色服务，提供船舶能效优化、环保改造等解决方案，目前绿色船舶订单占比超35,技术储备和市场份额均处于国内领先地位。
