铭牌的核心内容要求
铭牌上必须包含以下关键信息,这些信息是设计和制造舷梯时就已经确定好的,是安全使用的基石。
基本身份信息
- 制造商名称: 负责制造舷梯的公司全称。
- 产品型号/型号标识: 制造商内部的产品序列号或型号,用于追溯设计图纸和批次。
- 出厂序列号: 每一架舷梯唯一的身份识别码,用于生产、检验、维修和报废的全生命周期管理。
- 制造年份: 舷梯完成生产的年份。
关键技术参数与额定值
- 额定载荷: 这是最重要的信息,必须清晰标明舷梯能够安全承载的最大重量,单位通常为“千克”或“吨”。“额定载荷: 1.5 t”,这个载荷包括人员、工具、行李等所有物品的总重量。
- 最大允许倾角: 舷梯在安全使用时与水平面之间的最大夹角,单位为“度(°)”,超过此角度,舷梯的稳定性会急剧下降,极易发生倾覆。
- 最小允许倾角: 舷梯在安全使用时与水平面之间的最小夹角,单位为“度(°)”,低于此角度,舷梯的坡度过缓,上下不便,且末端可能无法有效搭靠码头,导致危险。
- 梯架/踏步数量: 舷梯的梯级总数,用于快速核对舷梯的完整性。
- 材料: 主要结构材料,如“高强度钢”、“铝合金”等。
安全警示与操作须知
- 安全工作负载: 通常与“额定载荷”相同,但会用更醒目的方式强调。
- 最大人数: 基于额定载荷和人均标准体重(如75kg/人)计算出的最大允许人数。“最大载员: 20人”,这比单纯标重量更直观。
- 安全警示语: 必须使用国际通用的安全标识符号(如感叹号三角形)和清晰的文字警告,常见内容如下:
- “禁止超载” (No Overloading)
- “仅限经授权人员操作” (Authorized Personnel Only)
- “使用前必须检查” (Inspect Before Use)
- “大风天气禁止使用” (Do Not Use in High Winds) (如果适用)
- “禁止攀爬扶手” (Do Not Climb Handrails)
- “注意脚下” (Mind Your Step)
- 操作与维护提示:
- “请定期检查并加油” (Regularly inspect and lubricate)
- “存放时请置于干燥处” (Store in a dry place when not in use)
法规符合性声明
- 船级社标志及证书号: 舷梯所依据的规范和船级社的批准信息。“CCS (中国船级社) Approved” 或 “ABS (美国船级社) Certified”。
- 标准符合性: 标明舷梯设计所遵循的国际或国家标准,最常见的是:
- 《国际海上人命安全公约》
- 《船舶舷梯、跳板和引航员通道的构造和强度试验规则》 (Resolution A.224(VII)) - 这是SOLAS公约下的具体技术标准。
- 其他国家标准,如中国的《船舶与海上设施法定检验技术规则》。
铭牌的物理要求
铭牌本身必须是耐久和不易损坏的,以确保信息在整个使用周期内都清晰可读。

- 材质:
- 首选: 不锈钢 (如304或316不锈钢),具有优异的耐腐蚀性和机械强度。
- 次选: 阳极氧化铝合金,轻便且耐腐蚀。
- 避免: 普通碳钢(易生锈)、塑料(易老化、磨损)。
- 固定方式:
- 必须牢固地铆接、焊接或螺栓固定在舷梯的主结构上(如梯架的侧梁),而不是可拆卸的部件上。
- 固定方式应能防止铭牌被意外撞击或拆卸。
- 尺寸与清晰度:
- 尺寸应足够大,确保在正常操作距离下可以轻松阅读。
- 文字、数字和符号应清晰、工整、不易混淆。
- 建议采用刻印、浮雕或激光雕刻,然后填入耐腐蚀的油漆,以确保信息不会因磨损而消失,丝网印刷或贴纸不推荐。
铭牌的安装位置
铭牌的安装位置必须易于发现和检查,通常在以下位置之一:
- 主梯架的侧梁上: 最常见的位置,位于舷梯中上部,靠近扶手或踏步,当舷梯展开后,位置醒目,不会与其他设备干涉。
- 靠近绞车或控制装置处: 对于电动或液压舷梯,铭牌也可以安装在控制设备附近,方便操作人员在启动前核对信息。
- 舷梯的存放处: 在未使用状态存放时,铭牌也应易于被检查到。
法规依据
舷梯铭牌的要求并非凭空而来,而是有严格的国际和国内法规作为支撑:
- 国际公约:
- 《国际海上人命安全公约》: 这是船舶安全的根本大法,其第III章-救生设备和第V章-航行安全中,对登离船装置(包括舷梯)的设计、构造、强度和维护提出了原则性要求。
- MSC.1/Circ.1332通函: 《关于SOLAS公约第III/23条和V/23条登离船装置的统一解释》,详细规定了舷梯的具体技术标准,直接引用了A.224(VII)。
- 船级社规范:
各大船级社(如CCS, ABS, DNV, LR, BV等)的《船舶建造与入级规范》中,都会有专门的章节详细规定舷梯的结构强度、材料、试验以及铭牌要求,这些规范是船舶设计和建造的直接依据。
- 船旗国法规:
各船旗国根据SOLAS公约和船级社规范,制定本国的《法定检验规则》,如中国的《船舶与海上设施法定检验技术规则》,对悬挂其国旗的船舶具有法律约束力。
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一个合格的船舶舷梯铭牌,绝不仅仅是一个“标签”,它是一份“安全身份证”和“操作说明书”,它必须:
- 信息完整准确: 包含制造商、序列号、额定载荷、倾角范围等所有关键数据。
- 警示清晰醒目: 使用标准符号和文字,明确告知使用限制和危险。
- 材质坚固耐用: 能抵御海洋环境的腐蚀和物理冲击。
- 位置易于查看: 确保在任何使用状态下都能被相关人员轻松阅读。
- 符合法规要求: 其内容和形式必须满足SOLAS公约、船级社规范和船旗国法律的规定。
船东、船舶管理公司和船员都应高度重视舷梯铭牌的信息,并定期检查铭牌本身是否完好,信息是否清晰,任何损坏或模糊不清的铭牌都应立即修复或更换,以确保船舶的作业安全。

