外高桥造船厂陈建国有何成就？-中国船舶网

在中国造船业,尤其是在外高桥造船厂，提到“陈建国”，通常指的是陈建国同志，他是一位在中国船舶工业领域，特别是在推动中国造船技术现代化和数字化转型方面，具有里程碑式意义的关键人物。

他是外高桥造船厂的“掌舵人”和“总工程师”，是推动这家中国最大造船厂实现跨越式发展的核心人物之一。

（图片来源网络，侵删）

以下是关于他的详细介绍：

核心身份与职务

陈建国曾担任多个关键职务,这些职务共同定义了他的角色和贡献：

中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司党委书记、董事长

作为“一把手”，他全面负责公司的战略方向、经营管理和党建工作，在他的领导下，外高桥造船厂不仅保持了规模上的领先，更在质量和效益上实现了质的飞跃。
（图片来源网络，侵删）
中国船舶集团首席科学家

这个头衔代表了中国船舶工业在技术研发领域的最高荣誉之一,他不仅是管理者，更是技术领域的权威专家，引领着整个集团的技术创新方向。
“大国工匠”的倡导者与推动者

他非常重视工匠精神和一线技能人才,大力推动“智能制造”和“数字化造船”，将传统的、劳动密集型的造船模式，转变为技术密集、信息密集的现代化模式。
（图片来源网络，侵删）

陈建国的贡献可以概括为以下几个方面：

这是他最为人称道的贡献,面对全球造船业的竞争格局，他敏锐地意识到，未来的竞争是数字化、智能化的竞争。

引入“数字孪生”（Digital Twin）技术：在他的主导下，外高桥造船厂率先在行业内全面应用“数字孪生”技术，就是在电脑里为每一艘正在建造的船建立一个一模一样的“数字模型”，设计师、工程师和工人都可以在虚拟模型上进行设计、模拟、预演和优化，大大减少了实际建造中的错误和返工，提升了效率和质量。
打造“智能船厂”：他推动建设了国内领先的智能制造车间，如平面分段生产线、管子加工生产线等，大量采用机器人、自动化设备和物联网技术，实现了从“人海战术”到“机器换人”的转变，显著提升了生产效率和产品精度。
建立“数字设计平台”：他力主建立了统一的数字化设计平台，实现了设计、生产、管理的一体化协同，打破了传统造船业各部门之间的信息壁垒。

在他的领导下,外高桥造船厂承担并成功交付了多项国家重大战略项目，这些项目代表了中国乃至世界造船业的最高水平。

大型液化天然气（LNG）运输船：LNG船被誉为“造船业皇冠上的明珠”，技术难度极高，在他的指挥下，外高桥造船厂成功攻克了核心技术，实现了LNG船的批量化建造，使中国成为少数几个能自主建造LNG船的国家之一，彻底打破了韩国等国的长期垄断。
大型邮轮：他亲自挂帅，领导团队开启了“圆梦”号大型邮轮的自主建造项目，这标志着中国造船业从“三驾马车”（油船、散货船、集装箱船）向高技术、高附加值船舶领域的全面进军，是中国造船业转型升级的标志性事件。
超大型原油运输船（VLCC）、超大型集装箱船：在这些传统优势领域，他带领团队持续优化设计和建造工艺，使其在全球市场上保持强大的竞争力。

陈建国深知,先进的技术最终需要人来掌握和执行，他非常重视人才的培养。

设立“陈建国劳模创新工作室”：以他的名字命名，旨在发挥劳模的示范引领作用，鼓励一线员工进行技术革新和工艺改进，将“工匠精神”融入到生产的每一个环节。
打造知识型、技能型、创新型的产业工人队伍：他推动建立了一套完善的技能培训和技术比武体系，培养了一大批像“大国工匠”那样的顶尖技术工人，为外高桥造船厂的持续发展提供了坚实的人才保障。

全国劳动模范：这是对他为国家建设所做出杰出贡献的最高褒奖。
“CCTV年度经济人物”：他的创新实践和对国家工业的贡献得到了社会各界的广泛认可。
行业内的评价：在业内，他被普遍认为是一位既有战略眼光，又懂技术细节的复合型领导者，他不仅是出色的管理者，更是推动中国从“造船大国”迈向“造船强国”的领军人物之一。

陈建国这个名字，已经与外高桥造船厂的辉煌历史和中国造船业的转型升级紧密地联系在一起，他通过拥抱数字化、攻克核心技术、弘扬工匠精神，将外高桥造船厂打造成了一个世界级的现代化造船基地，为中国船舶工业在全球赢得了声誉，是当之无愧的行业泰斗和时代先锋。