江南造船厂是中国船舶工业的“活化石”和“长子”，拥有超过150年的历史，见证了中国从近代工业的萌芽到今天成为世界第一造船大国的全过程，它现在是中船防务（股票代码：600685.SH）的核心资产和主要生产基地之一。
下面我将从几个关键方面为您解析江南造船厂：
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核心身份与地位
- 全称：江南造船（集团）有限责任公司
- 隶属关系：隶属于中国船舶集团有限公司，是集团旗下的核心骨干企业，它也是上市公司中船防务最重要的组成部分和主要利润来源。
- 行业地位：
- 中国第一厂：被誉为“中国第一厂”，是中国近代工业的开端。
- 国家队：是中国船舶工业的“国家队”，承担了大量国家重点工程和军工项目。
- 世界级船厂：现在是世界领先的造船企业之一，尤其在大型、高技术船舶和海工装备领域具有全球竞争力。
辉煌的历史沿革
江南造船厂的历史就是一部浓缩的中国近代史。
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创办与早期（1865-1949）：
- 1865年，由清政府创办，初名“江南机器制造总局”，是中国近代史上最大的军事工厂，被誉为“中国工业的摇篮”。
- 它不仅造船,还制造枪炮、炼钢，是中国近代工业的集大成者。
- 1928年,更名为“江南造船所”。
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新生与发展（1949-2008）：
- 1949年后，江南造船厂回到人民手中，成为新中国船舶工业的奠基者。
- 它建造了中国第一艘万吨远洋货轮“东风号”（1960年），这一事件极大地鼓舞了全国人民，是中国工业史上的一个里程碑。
- 改革开放后,江南造船厂积极参与国际市场竞争，成为中国船舶工业走向世界的排头兵。
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整体搬迁与新生（2008至今）：
（图片来源网络，侵删）- 2008年，为了适应大型船舶和海洋工程的发展，江南造船厂整体搬迁至上海市长兴岛的新址。
- 这次搬迁是一次“脱胎换骨”的升级，新厂区拥有当时世界最先进的造船设施，包括巨大的船坞、龙门吊和自动化生产线，标志着江南造船厂进入了全新的发展阶段。
核心业务与产品
江南造船厂的产品线非常丰富,覆盖了军用和民用两大领域，代表了当今中国造船业的最高水平。
民用产品：
- 超大型油轮：能够建造世界最大级别的VLCC（30万吨级以上），是全球少数几家具备该能力的船厂之一。
- 大型集装箱船：能够建造13000TEU以上的超大型集装箱船，是船厂的拳头产品之一。
- 大型液化天然气运输船：这是造船业“皇冠上的明珠”，技术难度极高，江南造船厂已成功交付多艘LNG船，跻身全球第一梯队。
- 大型汽车运输船：全球PCTC市场火爆，江南造船厂是该领域的重要供应商。
- 超大型矿砂运输船：为全球资源运输提供关键的运力支持。
- 海洋工程装备：
- 半潜式钻井平台、浮式生产储卸油装置等高端海工产品，技术含量和附加值都非常高。
军用产品：
作为军工背景深厚的船厂,江南造船厂承担了大量国防装备的建造任务，具体型号为国家机密，但外界普遍认为其建造了包括：
- 航空母舰：中国的第一艘国产航母“山东舰”（舷号17）以及“福建舰”（舷号18）均由江南造船厂建造，这是其综合实力的最高体现。
- 大型水面舰艇：如055型万吨级驱逐舰、052D型驱逐舰等海军主战舰艇。
技术与实力
- 世界领先的设施：拥有长达550米、宽120米的巨型船坞，以及1200吨的“龙门吊”，足以建造和吊装航空母舰等超大型船舶。
- 智能化与数字化：积极推进智能制造，广泛应用焊接机器人、三维设计软件和数字化管理系统，大幅提升了生产效率和产品质量。
- 研发能力：拥有强大的技术研发团队，在船舶设计、特种材料、核心系统等领域持续创新，攻克了LNG船、航母等尖端产品的技术难关。
对中船防务的意义
对于上市公司中船防务而言，江南造船厂是其绝对的核心和基石。
- 主要利润来源：江南造船厂承接的都是高技术、高附加值的订单，其盈利能力远超行业平均水平，是中船防务业绩的“压舱石”。
- 品牌与技术支撑：江南造船厂的品牌效应和技术实力，直接提升了中船防务在资本市场的估值和行业地位。
- 业务载体：中船防务通过持有江南造船厂的股权，实际控制了这些最优质的生产资源。
中船防务旗下的江南造船厂，不仅仅是一个造船企业，它更是一个国家的工业符号。
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它拥有悠久的历史传承、顶尖的技术实力、多元化的高端产品线以及不可替代的战略地位，无论是从“中国第一厂”的历史荣耀，到如今建造“国之重器”航母和LNG船的现实成就，江南造船厂始终站在中国船舶工业的最前沿，是中国从“造船大国”迈向“造船强国”的杰出代表。
