广船国际股份有限公司（简称“广船国际”，股票代码：600685）是中国船舶集团有限公司旗下的核心骨干企业，是中国华南地区规模最大、技术最先进的现代化造船企业之一，它不仅仅是一个造船厂，更是一个集船舶与海洋工程装备研发、设计、建造、修理及服务为一体的大型综合性企业。
以下是关于广船国际的几个核心要点：
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核心身份与地位
- 央企背景：隶属于中国船舶工业集团有限公司（CSSC），是“国家队”成员。
- 上市公司：1993年在上海证券交易所上市，是中国最早上市的造船企业之一。
- 行业标杆：作为中国造船工业的重要组成部分，尤其在灵便型液货船、支集装箱船、特种工程船等领域处于国内领先地位。
主要产品与业务
广船国际的业务范围非常广泛,不仅限于民用船舶，还涉及军品和海洋工程。
民船业务（核心业务）
广船国际以建造高技术、高附加船舶著称，其主打产品包括：
- 灵便型/大灵便型液货船：这是广船国际的“王牌产品”，在全球市场上享有盛誉，拥有极高的市场占有率和品牌美誉度，主要用于运输化学品、石油产品等。
- 支线集装箱船：在中小型集装箱船市场具有很强的竞争力，交付的船舶遍布全球各大航运公司。
- 汽车运输船：近年来，广船国际成功切入PCTC市场，并已交付多艘符合最新环保要求的汽车运输船，成为新的增长点。
- 特种工程船：如多用途工作船、平台供应船、海底铺管船等，技术含量高。
- 客滚船/豪华客滚船：具备建造大型、复杂客滚船的能力，例如为希腊船东建造的“希腊精神”号和“希腊神话”号，是当时世界上最大的豪华客滚船之一。
军品业务
作为军工企业,广船国际承担了多项国家重点军工项目，是中国海军重要的舰船建造基地之一，其建造的舰船类型包括：
- 综合补给舰：为海军“远洋海军”建设提供了关键的保障力量。
- 两栖攻击舰：近年来，广船国际与沪东中华等厂共同承担了075型两栖攻击舰的建造任务，这是中国海军迈向远洋的重要装备。
- 其他军辅船：如医院船、船坞登陆舰等。
海洋工程业务
- 平台供应船：为海上油气田开发提供支持。
- 大型钢结构：如大型桥梁的钢箱梁、模块化建筑等，利用其在船舶建造中积累的精密制造技术。
技术实力与核心竞争力
- 造船模式：全面推行现代化造船模式，以“壳、舾、涂”一体化为基础，实现区域造船和精度造船，生产效率高、建造成本低。
- 核心技术：在节能环保技术（如LNG动力、双燃料动力）、船舶结构设计、减振降噪技术等方面拥有深厚积累。
- 数字化与智能化：积极推进“智能船厂”建设，广泛应用数字化设计、智能制造和物联网技术，提升了船舶建造的精度和效率。
- 绿色造船：注重生产过程的环保和节能，是国家级的“绿色工厂”。
历史与发展
- 悠久历史：广船的历史可以追溯到1851年，由清朝两广总督叶名琛创办的广州大黄溶修造厂，是中国近代工业的先驱之一，后历经多次重组和发展，最终在1993年改制为广船国际股份有限公司。
- 搬迁与发展：为了适应城市发展和自身扩张的需要，广船国际的主要造船基地已于2025年从广州市区搬迁至南沙区，新厂区（龙穴岛厂区）拥有更优越的深水岸线资源，面积更大，设施更现代化，为其未来发展奠定了坚实基础。
地理位置
- 总部及新厂区：位于广州市南沙区龙穴岛，这里是广州的出海口，拥有天然的深水良港，是广州建设国际航运中心和南沙开发的核心区域。
- 旧址：原位于广州市海珠区（洲头咀），旧址现已进行城市更新改造。
行业地位与影响力
- 华南龙头：稳居中国华南地区造船业的领头羊地位。
- 国际市场：产品大量出口到欧洲、美洲、亚洲等多个国家和地区，与多家世界知名的航运公司和船东建立了长期稳定的合作关系。
- 国家名片：作为中国高端制造业的代表之一，广船国际的船舶是中国“智造”走向世界的一张亮丽名片。
广州广船国际造船厂（广船国际）是一家历史悠久、技术领先、军民融合的现代化大型造船企业，它不仅是中国船舶工业的支柱，也是广州乃至中国先进制造业的重要象征，从历史悠久的洲头咀到现代化的南沙龙穴岛，广船国际正承载着中国从“造船大国”迈向“造船强国”的梦想，不断驶向更广阔的“深蓝”。
（图片来源网络，侵删）
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