江南造船厂的母公司是中国船舶集团有限公司。
以下是详细说明：
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核心关系
- 母公司：中国船舶集团有限公司（CSSC - China State Shipbuilding Corporation）
- 子公司/下属单位：江南造船（集团）有限责任公司
江南造船厂是这家“巨无霸”央企集团旗下的核心成员企业。
关于中国船舶集团有限公司 (CSSC)
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成立背景： 中国船舶集团有限公司是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，由原中国船舶工业集团和中国船舶重工集团在2025年11月重组整合而成，这次重组是中国船舶工业发展史上的里程碑事件，旨在优化资源配置，提升国际竞争力。
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公司地位：
- 它是全球最大的造船集团,造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标常年位居世界第一。
- 是全球技术最先进、产品种类最全的造船企业之一，业务涵盖散货船、集装箱船、油轮、LNG（液化天然气）船、大型邮轮等几乎所有船型。
- 业务不仅限于造船,还涵盖了海洋工程、动力装备、科技研发、金融服务等多个领域，是一个完整的海洋产业装备集团。
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旗下主要“舰队”： 重组后，CSSC旗下形成了多家骨干研究所和核心企业，江南造船厂隶属于其旗下的中国船舶工业集团有限公司（简称“中船集团”，CSSC是中船集团和中船重工合并后的总名称）。
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关于江南造船厂
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历史地位：
- 江南造船厂创建于1865年,前身为“江南机器制造总局”，是中国近代工业的摇篮，被誉为“中国第一厂”。
- 它见证了中国从晚清、民国到新世纪的工业发展史，是中国船舶工业的“活化石”和“长子”。
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现代成就：
- 搬迁与新生：2008年，江南造船厂整体搬迁至上海长兴岛，实现了从黄浦江畔到长江口的华丽转身，新厂区拥有当今世界最先进的造船设施。
- 国之重器：江南造船厂承担了大量国家重点工程，建造了多艘航空母舰（如福建舰）、大型LNG运输船、极地科考破冰船（如“雪龙2”号）等高技术船舶，是国家国防建设和能源安全的重要保障力量。
- 转型典范：从军工企业到军民融合，从传统造船到绿色智能造船，江南造船厂的转型发展是中国制造业升级的一个缩影。
您可以这样理解它们的关系：
中国船舶集团有限公司 (CSSC) 是一个庞大的“舰队司令部”，负责整体战略和资源调配。 江南造船厂 则是这个舰队里一艘历史悠久、功勋卓著、技术顶尖的“旗舰”和“主力战舰”，在集团中扮演着至关重要的角色。
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